Ilmastotaistelijat näyttävät värinsä: joukkomielenosoituksia IAA:ta vastaan ​​Münchenissä!

Ilmastotaistelijat näyttävät värinsä: joukkomielenosoituksia IAA:ta vastaan ​​Münchenissä!

Aallot nousevat tänään Münchenissä: Kansainvälinen autonäyttely (IAA) houkutteli paitsi kävijöitä, myös lukuisia kriitikkoja. Autofanit odottavat innolla uusinta teknistä tyyliä, kun taas sadat ilmastoaktivistit seisovat kaduilla vaatien muutosta. Tänään on muodostunut kaksi mielenosoitusta, vain muutama sata aktivistia kokoontuu kiinnittämään huomiota epäkohtiin.

Ensimmäinen ryhmä käsittelee ensisijaisesti tarvetta luoda lisää tilaa polkupyörille. Thorsten Kellermann Federal Nature Conservation Agency -virastosta korostaa, että pyöräilyn potentiaalia on hyödynnettävä laajemmin myös talvella. "Liikenne johtaa suoraan keskustaan, jota on tehostettava", Kellermann sanoo. Lisäksi hän vaatii kehärataa, joka täydentäisi hyödyllisesti Münchenin nykyistä S-Bahn-järjestelmää. Tämä vaatimus näkyy myös mielenosoittajien puheissa, jotka arvostelevat autoa "pyhänä lehmänä", jonka ei pitäisi enää pysyä koskemattomana.

Rauhallinen mielenosoitus seurauksin

Poliisin mukaan mielenosoitukset ovat pääosin rauhanomaisia, mutta eivät ilman kitkaa: Vaikka jotkut aktivistit tukkivat Leopoldstrassen, mikä johtaa tuntikausia kestäviin ruuhkaisiin liikenteessä, toiset joutuvat maksamaan siitä, että he eivät noudata muodollisia ohjeita. Tuntemattomia vastaan ​​aloitettiin menettely, koska rekisteröimättömästä kokouksesta ei voitu tunnistaa kokouksen johtajaa. Samaan aikaan poliisi on paikalla noin 2 500 poliisin kanssa tarkkailemassa ja valvomassa tilannetta.

Luitpoldparkissa, jossa myös ilmastoleiri järjestetään, käy selväksi, että IAA-keskustelulla on syvemmät juuret. Eräs aktivisti kuvailee messuja "kapitalistisen hulluuden ilmaisuksi" ja kehottaa ihmisiä taistelemaan vastaan. "Politiikan tulee palvella ihmisiä eikä autoaulaa", on kova vaatimus.

Mutta IAA ei ole vain ilmastoaktivistien ongelma. Autoteollisuusliitto (VDA) kannattaa rakentavaa vuoropuhelua ilmastonsuojelusta. Heidän edustajiensa mukaan on tärkeää, että kehitetään ratkaisuja, jotka tekevät oikeutta sekä teollisuudelle että ympäristölle ilman ideologista hautasotaa.

Mitä tämä tarkoittaa tulevaisuuden kannalta?

Ja mitä tämä keskustelu vaikuttaa liikkuvuustoimien yleiseen hyväksyntään Saksassa? Fraunhofer-instituutin tutkimus osoittaa, että eri toimenpiteiden tukeminen riippuu suuresti poliittisista näkemyksistä. Etenkin vihreiden kannattajat ovat yleensä avoimempia ympäristöystävällisille vaihtoehdoille, mikä osoittaa selkeää trendiä mielipiteenmuodostuksessa. Monet liikennettä muuttavat toimet ovat erityisen suosittuja kaupunkialueilla, mikä korostaa nykyisen protestiliikkeen merkitystä.

Tämän päivän toimet ovat selvä merkki siitä, että vaatimus oikeudenmukaisemmasta liikennepolitiikasta ja pyöräilijöiden lisäämisestä on erittäin suosittu Münchenissä. Nähtäväksi jää, kuullaanko näitä ääniä vai hukkuvatko ne poliittisen keskustelun massaan.

IAA ei siis ole pelkästään uusimman ajoneuvoteknologian esittely, vaan myös yhteiskunnallisen muutoksen painopiste, joka vaatii täysin uusia ulottuvuuksia liikkuvuudesta ja ilmastonsuojelusta. Kysymyksiä jää, ja vastaukset on saatava toimiin viipymättä.

Lisätietoja mielenosoituksista ja niiden taustasta on osoitteessa eteläsaksalaiset ja Baijerin radio sekä mielenkiintoinen analyysi aiheesta Fraunhofer-instituutti yli.