Eismo chaosas Unterföhring: paskelbta nuolatinė statybų aikštelė iki 2026 m.!
Eismo apribojimai Schwabing-Freimann: Föhringer Ring statybvietėse iki 2026 m. vasario mėn. susidaro spūstys ir vėluojama.

Eismo chaosas Unterföhring: paskelbta nuolatinė statybų aikštelė iki 2026 m.!
Eismas Miunchene tampa vis labiau spūstis, ypač dėl didelių statybų aikštelių, kurios nuo kitų metų kurį laiką turės įtakos eismui. Įspėjimas skelbiamas jau šiandien, 2025 m. spalio 8 d News.de prieš artėjančius Föhringer žiedo Unterföhring apribojimus, kurie galios nuo 2024 m. birželio 30 d. iki 2026 m. vasario 27 d. Šios priemonės skirtos poreikiui susidoroti su dideliu kelių tinklo susidėvėjimu, kuris kenčia nuo intensyvaus eismo.
Paveiktas ir Föhringer žiedas, ir gretimos maršruto dalys. Pirmosiose dviejose statybos atkarpose reikalai ypač svarbūs: Föhringer žiedo dešinioji juosta uždaryta, todėl važiuojamoji dalis susiaurina iki vienos juostos – 96 metrų ilgio. Pirmoji statybų aikštelė tęsiasi tarp St2088 ir Münchner Straße. Kita statybvietė apima vieną kilometrą maršrute nuo Föhringer Ring greitkelio sankryžos link Unterföhring, ypač tarp Miuncheno–Frankfurterio žiedo išvažiavimo (75) ir paties Unterföhring. Taip pat ypač paveikiama priešinga kryptis, kur reikalinga kilometro ilgio statybų aikštelė nuo Unterföhring link Föhringer Ring greitkelio sankryžos.
Eismo valdymas dėmesio centre
Kodėl išmanusis eismo valdymas toks svarbus? The Bavarijos eismo valdymo svetainė pabrėžia, kad optimalus eismo maršrutas yra labai svarbus kelių infrastruktūros saugumui ir veikimui. Dėl didėjančių kelių tiesimo kaštų ir ribotos erdvės būtina kurti naujus sprendimus. Tai, be kita ko, apima skaitmeninį tinklą ir automatizuotą vairavimą.
Dabartiniai iššūkiai yra aiškūs. Radikalūs eismo pokyčiai, kuriuos lydi didėjantis transporto priemonių skaičius, reikalauja greitų ir lanksčių atsakymų. Bavarijos eismo informacinės sistemos su realaus laiko duomenimis ir efektyviu darbo vietos valdymu galėtų būti sprendimas. Be to, intensyviai dirbama tiriant naujas technologijas, siekiant sukurti inovatyvias koncepcijas.
Dabartinės eismo technologijų tendencijos
kaip kad Kelių ateities interneto portalas Kaip matyti, transporto priemonių skaičiaus augimas miestuose ir populiariose atostogų vietose yra didelė problema. Siekiant išspręsti didėjančius eismo valdymo iššūkius, aktyviai kuriamos išmaniosios transporto sistemos. Pavyzdžiui, Saksonijoje vyksta eismo centro, kuris bus atsakingas už efektyvų eismo valdymą federaliniuose ir valstijos keliuose, kūrimo darbai. Bandomieji projektai, skirti naujoms technologijoms diegti, leidžia atlikti realius bandymus, pavyzdžiui, rinkti duomenis eismo kontrolei.
Eismo kontrolė atlieka pagrindinį vaidmenį: gatvės ir aikštės atnaujinamos moderniomis technologijomis, siekiant sumažinti spūstis ir optimizuoti eismo srautus. Taip siekiama didinti kelių eismo saugumą ir skatinti naudotis viešuoju transportu.
Todėl ateinantys metai bus formuojami Miuncheno transporto tinklui. Iššūkiai yra dideli, tačiau taikydamas tinkamas priemones ir naujas technologijas miestas gali nustatyti geresnę transporto infrastruktūrą.