Varen način za šolo: srednja šola Neufreimann grozi, da se bo nehala premikati!

Varen način za šolo: srednja šola Neufreimann grozi, da se bo nehala premikati!

Schwabing-Freimann, Deutschland - V Münchnu se gibanje okoli srednje šole Neufreimann. Premik v okrožje Schwabing Freimann, načrtovan za sredino septembra 2025, je na robu. Odgovorni organi so jasen pogoj: varen način za šolo za učence je treba zagotoviti, sicer bo ta korak zavrnjen. O tem poroča tz .

Srednja šola trenutno sodeluje v Ungererstrasse 191. Okrožni odbor Schwabing-Freimen se je soglasno odločil, da bo zahteval varen način za šolo. Načrtovano je ustvariti pot in kolesarsko pot med stanovanjskimi območji in javno zeleno območje na južnem koncu Neufreimanna. Ta pot naj bi omogočila varen prehod ulice Henny Seydemann. Trenutni obvoz na metroju velja za nepraktičen, ker skuša otroke, da bi se morda odpravili na železniške proge. Preveriti je treba tudi varnostne razmere na sosednjih ulicah, kot so Cordelia-Edvarson-Straße in pri popravilih.

šolske ceste kot rešitev

Osrednji pristop k izboljšanju poti so tako imenovane šolske ulice. Zavezništvo za KIDYLICA MASS ACTION je ustvarilo vodnik za občine za vzpostavitev teh šol, ki so prijazne v šolo. Cilj je otrokom omogočiti varno in neodvisno šolo, ne da bi šli v prometni kaos. Te šolske ceste, ki so bodisi trajno ali začasno blokirane za vozila s prometom, ponujajo obetavno rešitev, kot je mogoče brati na strani otroško kolo

Akcijski tedni, ki se izvajajo od 16. septembra do 27. oktobra 2024, so namenjeni ozaveščanju o mobilnosti, ki je prijazna do otrok. Vrhunec teh tednov je konec tedna po svetovnem otroškem dnevu, kjer se bo na desetine tisoč otrok in odraslih izkazalo za otrokom in kolesarjem prijazno okolje.

pravna podpora šolskim ulicam

Pravne zahteve za izvajanje šolskih cest so bile s spremembami v predpisih o cestnem prometu znatno izboljšane. To olajša, da občine zakonito razvijajo in izvajajo takšne pobude. Steffen Brückner iz Alliance Kidy Mass Action Alliance poudarja, da šolske ceste niso samo varnejše šolske poti, ampak tudi prispevajo k živim mestom. To podpira tudi vcd Kjer lahko najdete uspešne projekte iz mest in berlin.

Premik paradigme v načrtovanju prometa proti celostni otroški, prijazni mobilnosti je bistvenega pomena. Urbano načrtovanje se mora osredotočiti na mobilnost otrok, da bi ustvarili varno in privlačno okolje. Zahteve so jasne: tempo 30 na vseh šolskih poteh in zavezujoči cilji za zvezne, državne in občine so bistvenega pomena za uresničitev te vizije.

Kako premakniti novo šolo v novi šoli, je odvisno od tega, ali mesto izvaja potrebne ukrepe, s katerimi otrokom zagotovi varen način šole. Naslednjič bi lahko bil odločilni.