لوائح جديدة لوقوف السيارات في شوابينج: السكان يخوضون المعركة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

لوائح جديدة لوقوف السيارات في Schwabing-Freimann: سيتم تقديم مواقف السيارات للمقيمين بين Rheinstrasse وHörwarthstrasse. من 9 سبتمبر 2025.

Neue Parkregelungen in Schwabing-Freimann: Anwohnerparken wird zwischen Rhein- und Hörwarthstraße eingeführt. Ab 9. September 2025.
لوائح جديدة لوقوف السيارات في Schwabing-Freimann: سيتم تقديم مواقف السيارات للمقيمين بين Rheinstrasse وHörwarthstrasse. من 9 سبتمبر 2025.

لوائح جديدة لوقوف السيارات في شوابينج: السكان يخوضون المعركة!

شيء ما يحدث في شارع ماينزر في ميونيخ! اعتبارًا من 8 سبتمبر 2025، لن يُسمح للسائقين بركن سياراتهم هنا إلا بتصريح خاص لمنطقة ترخيص مواقف السيارات. تم تقديم هذه اللائحة الجديدة من قبل إدارة التنقل (MOR) وتمت الموافقة عليها بالإجماع من قبل لجنة مقاطعة شوابينج-فرايمان. وسيتم تركيب اللافتات التي تعلن عن المفهوم الجديد لمواقف السيارات بحلول نهاية شهر سبتمبر. يهدف هذا الإجراء إلى تمكين مواقف السيارات للمقيمين فقط بين Rheinstrasse وHörwarthstrasse من أجل تحسين وضع مواقف السيارات للمقيمين. تنطبق هذه اللائحة في أيام الأسبوع بين الساعة 9 صباحًا و11 مساءً، مما قد يؤثر على تدفق حركة المرور اليومي في المنطقة.

لكن الفرحة بشأن اللوائح الجديدة تخيم عليها إلى حد ما أعمال البناء المعنية. يشعر السكان بالقلق إزاء الخسارة الملحوظة في أماكن وقوف السيارات، حيث تتضمن خطط تجديد Rheinstrasse أيضًا تخفيضًا من 117 مكانًا لوقوف السيارات إلى 26 مكانًا فقط. والهدف من هذه الإجراءات هو إنشاء مسارات أوسع للدراجات وزراعة 23 شجرة جديدة، وهو ما يتماشى مع السياسة البيئية للمدينة. لكن بعض السكان ينتقدون ذلك: على سبيل المثال، يخشى رجل الأعمال والتر أورترر من أن يكون لعدد أقل من أماكن وقوف السيارات تأثير خطير على مبيعات متجر المشروبات الخاص به.()

إن النقاش حول أماكن وقوف السيارات في شوابينج ليس مجرد قضية محلية. وهو يعكس جهداً حضرياً أكبر لتحسين نوعية الحياة في مناطق ميونيخ وفي الوقت نفسه ضمان السلامة، وخاصة للأطفال في طريقهم إلى المدرسة. يهدف المشروع، الذي يعد جزءًا من توسيع الأرصفة ومسارات الدراجات في شارع Rheinstrasse، إلى جعل التقاطعات أكثر أمانًا. ومع ذلك، يقول السكان مثل أرماند بريسر إن واقعهم غالبًا ما يتم تجاهله في مثل هذه المشاريع، مما يؤدي إلى توترات داخل الحي.()

أين المساحة للسيارات؟

حتى الآن، تمت إعادة تخصيص إجمالي 1105 أماكن لوقوف السيارات في ميونيخ منذ نهاية عام 2020. وتنص اتفاقية الائتلاف على إعادة تخصيص 500 مكان لوقوف السيارات كل عام. وقد تم بالفعل تنفيذ الإزالة المؤقتة لأماكن وقوف السيارات في مشاريع تجريبية في جيسينج وفي الاتحاد الأفريقي من أجل إنشاء أحياء أكثر ملاءمة للسيارات. في جيسينج، على سبيل المثال، سيتم إلغاء 30 مكانًا لوقوف السيارات، بينما سيتم إنشاء 40 مكانًا لوقوف السيارات للسكان.()

كما أطلقت المدينة مبادرات مثل "برنامج 2000 مكان لوقوف السيارات" لتحسين وضع مواقف السيارات للسكان. يتم فحص مواقع بناء مرائب السكان ويمكن دعم المستثمرين من القطاع الخاص لإنشاء أماكن جديدة لوقوف السيارات. ويهدف هذا إلى إعطاء السكان في الأحياء المزدحمة مساحة أكبر وتحسين المنطقة المحيطة بها - وهو أمر جيد للمدينة، ولكن بأي تكلفة بالنسبة للسكان؟()

ولا تمثل التغييرات القادمة تحديًا للسائقين فحسب، بل تمثل أيضًا فرصة للمدينة لإيجاد توازن بين التنقل ونوعية الحياة. ستظهر الأسابيع المقبلة كيف يستقبل السكان اللوائح الجديدة في شارع ماينزر شتراسه وما إذا كانت مقاومة التجديدات يمكن أن تؤثر في النهاية على خطط المدينة.()