Стотици жители на Мюнхен блокират улици: протести срещу IAA Mobility

Стотици жители на Мюнхен блокират улици: протести срещу IAA Mobility

Нещата кипят в Мюнхен: В събота, 13 септември 2025 г., се проведоха масови протести срещу IAA Mobility, най-големият панаир за автомобили и мобилност в Европа. Около 700 души дадоха видим пример срещу традиционния дизайн на мобилността и свързаните с него вредни за околната среда практики с демонстрация на велосипед. Демонстрациите включваха и пешеходен марш, който спря движението в голяма част от града и беше организиран от леви политически групи. Говорителите критикуваха не само IAA, но и политиката на федералното правителство в областта на климата и превъоръжаването на Германия. В страна, която има исторически високи емисии, подобни протести са необходими, подчертават активистите. Мюнхенската полиция беше на място със стотици служби за спешна помощ, за да гарантира сигурността и да регулира пътната обстановка. Въпреки масовото движение на демонстрантите нямаше особени инциденти, освен временните затруднения в движението.

Още в петък, 12 септември, активисти мобилизираха много хора и блокираха Leopoldstrasse. Някои от тях са временно задържани от полицията. В различни части на града, като например близо до BMW World и на ъгъла на Türkenstrasse и Theresienstrasse, имаше сцени на съпротива, които се състоеха не само от протестни знаци, но и от ясни искания за промяна в мобилността. Някои участници призоваха за повече зелени площи и отдалечаване от частния транспорт, докато други разкритикуваха рекламата на IAA за електрически автомобили като зелено промиване.

Силен знак за климатична справедливост

IAA, която започва във вторник, е под кръстосания огън на критики. Ноа Нойман, говорител за климатичната справедливост в Attac, вижда търговския панаир като символ на всемогъщата автомобилна индустрия и политиката за изкопаеми горива. В Attac твърдим, че се борим за по-справедливо бъдеще, в което има по-малко коли по пътищата и общественото пространство се използва по-добре за всички. Нойман подчертава, че дискусията за нови концепции за мобилност, като граждански автобуси, е по-актуална от всякога, за да се даде възможност за мобилност в селските райони. Такива концепции трябва да бъдат подкрепени от държавата, за да се отговори на предизвикателствата на климатичната криза.

Прави впечатление колко смесени са реакциите на протестите в Мюнхен. Докато някои жители излизат на улицата с интерес към опасенията на протестиращите, други остават скептични. Протестите не са просто моментна снимка във времето, а част от по-голяма борба за климатична справедливост. Според наблюденията на Attac, дискусията относно забраната на ЕС за двигатели с вътрешно горене показва, че фокусът често е твърде силен върху индивидуалните решения за мобилност, а не върху добре развития местен обществен транспорт.

Сътрудничество и нови идеи

Лагерът Mobiwende е създаден в Мюнхен, място за обмен, където се провеждат семинари и панели, за да се свържат в мрежа различни групи, протестиращи срещу IAA. Карла Реемтсма от Fridays for Future го формулира накратко: Климатичната криза е не само екологичен, но и социален проблем. Икономическите несправедливости, които изострят климатичната криза, също са централна тема в исканията на активистите. По-специално най-бедните страни в Глобалния север исторически са били отговорни за голяма част от емисиите.

Мобилизирането и организирането на подобни протести показва, че населението е готово да се застъпи за фундаментална промяна. Активистите призовават за справедлива трансформация към решения, които са не само екологични, но и насърчават социалната справедливост. Остава да видим как IAA ще реагира на тези масови обществени реакции и кои стъпки към устойчива мобилност най-накрая ще станат реалност.