通往安联球场的地铁过于拥挤：市民需要解决方案！

通往安联球场的地铁过于拥挤：市民需要解决方案！

慕尼黑的安联体育场以其精彩的体育赛事而闻名，经常成为讨论如何到达那里的焦点。 2025 年 6 月 4 日，德国与葡萄牙之间的国家联赛半决赛也是如此。为了这场盛大的赛事，数以万计的球迷乘坐地铁来到了赛场。慕尼黑交通公司（MVG）提前警告火车过度拥挤和地铁交通瓶颈，尤其是在比赛结束后。提早出行并为更长的等待时间做好准备的建议就显得尤为重要，因为地铁每五分钟一班，以适应球迷的流量 [Merkur] 报道称，在联合比赛之前，轨道上已经有很多活动。

但是那些没有成为前往安联球场朝圣的幸运儿的居民呢？他们经常不得不在过度拥挤的地铁线路中挣扎，尤其是 U6 线。居民们表示很难登上拥挤的火车。比赛前，从 Odeonsplatz 出发的地铁人满为患，而比赛结束后，从 Fröttmaning 开往市区的火车也遭遇同样的命运。这种情况经常引起公民的不满[Zwei.]。

2025年1月，绿党向施瓦宾-弗赖曼地区委员会提交了申请。目的是在 Münchner Freiheit 和 Kieferngarten 之间使用额外的地铁，以更好地应对奥运会期间的巨大需求。但该申请被市政府拒绝。这是合理的，因为两个站点都没有转弯选项。 MVG 对这一决定表示遗憾，并提到了一个名为“慕尼黑北电车”的计划项目，该项目旨在为当地居民在比赛日 [Merkur] 带来改善。

已经提供了额外的火车，但这似乎还不够。该路线已达到最大载客量，这导致比赛日旅客必须保持耐心。 MVG不仅预计赛后地铁将客满，还警告称出于安全原因，Fröttmaning地铁站可能会暂时关闭。

这些考虑因素对于慕尼黑居民来说更为重要，因为该市基于约 500 个计数的交通量地图显示，在重大体育赛事前后的时间窗口内，交通量也急剧增加。据[慕尼黑市]称，每周都会进行一次调查，以深入了解交通水平。这些调查在典型工作日、节假日和公众假期进行，以真实地反映交通状况。

所以情况很清楚：对足球的热情不仅带来欢乐，也带来问题——不仅对球迷来说，对慕尼黑居民来说也是如此，他们必须日复一日地应对地铁交通的挑战。我们只能希望能够找到应对这些挑战的长期解决方案，以便所有慕尼黑居民都能轻松地从 A 地到达 B 地。