Överfulla tunnelbanor till Allianz Arena: Medborgarna kräver lösningar!
Invånare och fans i Freimann klagar över överfulla tunnelbanor till Allianz Arena, medan MVG planerar framtidsinriktade åtgärder.

Överfulla tunnelbanor till Allianz Arena: Medborgarna kräver lösningar!
Allianz Arena i München, känd för sina stora sportevenemang, är ofta i fokus för diskussioner om hur man tar sig dit. Så var också fallet den 4 juni 2025, då Nations League-semifinalen mellan Tyskland och Portugal ägde rum. För detta stora evenemang reste tiotusentals fans till arenan med tunnelbana. Munich Transport Company (MVG) varnade i förväg för överfulla tåg och flaskhalsar i tunnelbanetrafiken, särskilt efter matchen. Rådet att resa tidigt och vara beredd på längre väntetider var desto viktigare, eftersom tunnelbanan går var femte minut för att tillgodose flödet av fans [Merkur] rapporterar att det redan är mycket aktivitet på banorna innan de gemensamma spelen.
Men hur är det med de boende som inte var bland de lyckliga som ville vallfärda till Allianz Arena? De får ofta kämpa med de överfulla tunnelbanelinjerna, särskilt U6. Invånarna rapporterar om svårigheter att ta sig in på de fullsatta tågen. Inför en match är tunnelbanorna från Odeonsplatz överfulla och efter matchen går tågen på väg in till staden från Fröttmaning samma öde till mötes. Denna situation orsakar regelbundet missnöje bland medborgare [Zwei.].
I januari 2025 lämnades en ansökan från de gröna till Schwabing-Freimann distriktskommitté. Syftet var att använda ytterligare tunnelbanor mellan Münchner Freiheit och Kieferngarten för att bättre klara den enorma efterfrågan under spelen. Men ansökan avslogs av staden. Detta motiverades med att det inte finns några vändningsmöjligheter vid båda hållplatserna. MVG uttryckte sin beklagande över beslutet och hänvisade till ett planerat projekt kallat "Spårvagn Munich North", som är avsett att ge förbättringar för lokalbefolkningen på matchdagar [Merkur].
Ytterligare tåg har tillhandahållits, men det verkar inte vara tillräckligt. Ruttens maximala kapacitet har redan uppnåtts, vilket leder till ett konstant spel om tålamod för resenärer på matchdagar. MVG räknar inte bara med fulla tunnelbanor efter spelen, utan varnar också för att tunnelbanestationen Fröttmaning tillfälligt kan stängas av säkerhetsskäl.
Dessa överväganden är desto viktigare för invånarna i München, eftersom stadens trafikvolymkartor, som är baserade på cirka 500 räkningar, visar att det också sker en kraftig ökning av trafikvolymen i tidsfönstren kring stora sportevenemang. Enligt [München stad] genomförs veckoundersökningar för att få insikt i trafiknivåerna. Dessa undersökningar görs på typiska arbetsdagar, utanför helgdagar och helgdagar, för att visa en realistisk bild av trafiksituationen.
Så situationen är klar: Passion för fotboll ger inte bara glädje, utan också problem – och inte bara för fansen, utan också för invånarna i München, som måste kämpa med utmaningarna med tunnelbanetrafiken dag ut och dag in. Vi kan bara hoppas att långsiktiga lösningar på dessa utmaningar kan hittas så att alla Münchenbor enkelt kan ta sig från A till B.