Preplnené podchody do Allianz Areny: Občania žiadajú riešenia!
Obyvatelia a fanúšikovia vo Freimann sa sťažujú na preplnené podchody do Allianz Areny, zatiaľ čo MVG plánuje opatrenia zamerané na budúcnosť.

Preplnené podchody do Allianz Areny: Občania žiadajú riešenia!
Allianz Arena v Mníchove, známa skvelými športovými podujatiami, je často stredobodom diskusií o tom, ako sa tam dostať. Tak tomu bolo aj 4. júna 2025, keď sa odohralo semifinále Ligy národov medzi Nemeckom a Portugalskom. Na túto veľkú udalosť cestovali do arény metrom desaťtisíce fanúšikov. Mníchovský dopravný podnik (MVG) vopred varoval pred preplnenými vlakmi a úzkymi miestami v premávke metra, najmä po zápase. O to dôležitejšia bola rada vycestovať včas a pripraviť sa na dlhšie čakacie doby, keďže metro premáva každých päť minút, aby sa vyhovelo prúdu fanúšikov [Merkur] hlási, že pred spoločnými hrami je už na tratiach čulý ruch.
Čo však obyvatelia, ktorí nepatrili medzi šťastlivcov, ktorí chceli púť do Allianz Areny absolvovať? Často musia bojovať s preplnenými linkami metra, najmä U6. Obyvatelia hlásia problémy s nástupom do preplnených vlakov. Pred zápasom sú podchody z Odeonsplatz preplnené a po zápase stihne rovnaký osud vlaky smerujúce do mesta z Fröttmaningu. Táto situácia pravidelne vyvoláva nespokojnosť občanov [Zwei.].
V januári 2025 bola na okresný výbor Schwabing-Freimann podaná žiadosť Zelených. Cieľom bolo využiť ďalšie podchody medzi Münchner Freiheit a Kieferngarten, aby bolo možné lepšie zvládnuť enormný dopyt počas hier. Mesto ale žiadosť zamietlo. Bolo to odôvodnené tým, že na oboch zastávkach nie sú možnosti odbočenia. MVG vyjadrila poľutovanie nad rozhodnutím a odkázala na plánovaný projekt s názvom „Električka Mníchov sever“, ktorý má priniesť vylepšenia pre miestnych obyvateľov počas zápasových dní [Merkur].
Boli poskytnuté ďalšie vlaky, ale zdá sa, že to nestačí. Maximálna kapacita trasy je už dosiahnutá, čo vedie k neustálej hre o trpezlivosť cestovateľov počas zápasových dní. MVG po hrách očakáva nielen plné podchody, ale zároveň varuje, že stanica metra Fröttmaning môže byť z bezpečnostných dôvodov dočasne uzavretá.
Tieto úvahy sú pre obyvateľov Mníchova o to dôležitejšie, že mapy intenzity dopravy v meste, ktoré sú založené na približne 500 počtoch, ukazujú, že dochádza aj k prudkému nárastu intenzity dopravy v časových oknách okolo veľkých športových podujatí. Podľa [Mesto Mníchov] sa vykonávajú týždenné prieskumy s cieľom získať prehľad o úrovni dopravy. Tieto prieskumy sa uskutočňujú v typických pracovných dňoch, mimo sviatkov a štátnych sviatkov s cieľom poskytnúť reálny obraz o dopravnej situácii.
Situácia je teda jasná: Vášeň pre futbal prináša nielen radosť, ale aj problémy – a to nielen fanúšikom, ale aj obyvateľom Mníchova, ktorí denno-denne zápasia s výzvami premávky metra. Môžeme len dúfať, že sa podarí nájsť dlhodobé riešenia týchto výziev, aby sa všetci Mníchovčania ľahko dostali z bodu A do bodu B.