Pārpildīti metro uz Allianz Arena: iedzīvotāji pieprasa risinājumus!

Pārpildīti metro uz Allianz Arena: iedzīvotāji pieprasa risinājumus!

Allianz Arena Minhenē, kas pazīstama ar saviem lieliskajiem sporta pasākumiem, bieži ir diskusiju centrā par to, kā tur nokļūt. Tā tas bija arī 2025. gada 4. jūnijā, kad notika Nāciju līgas pusfināls starp Vāciju un Portugāli. Uz šo lielo notikumu desmitiem tūkstošu līdzjutēju devās uz arēnu ar metro. Minhenes transporta uzņēmums (MVG) jau iepriekš brīdināja par pārpildītiem vilcieniem un metro satiksmes sastrēgumiem, īpaši pēc spēles. Ieteikums ceļot laicīgi un būt gataviem ilgākam gaidīšanas laikam bija jo svarīgāks, jo metro kursē ik pēc piecām minūtēm, lai pielāgotos līdzjutēju plūsmai [Merkur] ziņo, ka pirms kopīgajām spēlēm trasēs jau valda liela rosība.

Bet kā ir ar iedzīvotājiem, kuri nebija starp tiem laimīgajiem, kuri vēlējās doties svētceļojumā uz Allianz Arēnu? Viņiem bieži nākas cīnīties ar pārpildītajām metro līnijām, īpaši U6. Iedzīvotāji ziņo par grūtībām iekļūt pārpildītajos vilcienos. Pirms spēles Odeonsplatz metro ir pārpildīti, un pēc spēles vilcienus, kas dodas uz pilsētu no Fröttmaning, sagaida tāds pats liktenis. Šī situācija regulāri izraisa pilsoņu neapmierinātību [Zwei.].

2025. gada janvārī Zaļo pieteikums tika iesniegts Švābingas-Freimaņa rajona komitejā. Mērķis bija izmantot papildu metro starp Münchner Freiheit un Kieferngarten, lai labāk tiktu galā ar milzīgo pieprasījumu spēļu laikā. Taču pilsēta pieteikumu noraidīja. Tas tika pamatots ar to, ka abās pieturvietās nav apgriešanās iespēju. MVG pauda nožēlu par lēmumu un atsaucās uz plānoto projektu “Tramvajs Minhenes ziemeļos”, kura mērķis ir sniegt uzlabojumus vietējiem iedzīvotājiem spēļu dienās [Merkur].

Ir nodrošināti papildu vilcieni, taču ar to, šķiet, ir par maz. Maršruta maksimālā ietilpība jau ir sasniegta, kas ved uz nemitīgu pacietības spēli ceļotājiem spēļu dienās. MVG ne tikai sagaida pilnu metro pēc spēlēm, bet arī brīdina, ka Fröttmaning metro stacija drošības apsvērumu dēļ var tikt uz laiku slēgta.

Minhenes iedzīvotājiem šie apsvērumi ir vēl jo svarīgāki, jo pilsētas satiksmes apjoma kartes, kuru pamatā ir aptuveni 500 uzskaites, liecina, ka ir vērojams arī straujš satiksmes intensitātes pieaugums laika logos ap galvenajiem sporta pasākumiem. Saskaņā ar [Minhenes pilsētas] sniegto informāciju iknedēļas apsekojumi tiek veikti, lai gūtu priekšstatu par satiksmes līmeni. Šīs aptaujas tiek veiktas tipiskās darba dienās, ārpus brīvdienām un svētku dienām, lai parādītu reālistisku priekšstatu par satiksmes situāciju.

Tātad situācija ir skaidra: aizraušanās ar futbolu sagādā ne tikai prieku, bet arī problēmas – un ne tikai līdzjutējiem, bet arī Minhenes iedzīvotājiem, kuriem dienu no dienas jācīnās ar metro satiksmes izaicinājumiem. Mēs varam tikai cerēt, ka šiem izaicinājumiem tiks atrasti ilgtermiņa risinājumi, lai visi Minhenes iedzīvotāji varētu viegli nokļūt no punkta A līdz punktam B.