Prenatrpane podzemne željeznice do Allianz Arene: Građani traže rješenja!
Stanovnici i navijači u Freimannu žale se na prenatrpane podzemne željeznice do Allianz Arene, dok MVG planira mjere usmjerene na budućnost.

Prenatrpane podzemne željeznice do Allianz Arene: Građani traže rješenja!
Allianz Arena u Münchenu, poznata po velikim sportskim događajima, često je u središtu rasprava o tome kako doći do nje. Tako je bilo i 4. lipnja 2025. kada se odigralo polufinale Lige nacija između Njemačke i Portugala. Za ovaj veliki događaj deseci tisuća obožavatelja doputovali su u arenu podzemnom željeznicom. Münchensko prijevozničko poduzeće (MVG) unaprijed je upozorilo na pretrpane vlakove i uska grla u prometu podzemne željeznice, posebno nakon utakmice. Savjet da se rano putuje i bude spreman na duža čekanja bio je tim važniji jer podzemna željeznica vozi svakih pet minuta kako bi se prilagodila protoku navijača [Merkur] izvještava da je već dosta aktivnosti na stazama prije zajedničkih utakmica.
No što je s stanovnicima koji nisu bili među sretnicima koji su htjeli hodočastiti na Allianz Arenu? Često se moraju boriti s pretrpanim linijama podzemne željeznice, posebice U6. Stanovnici izvješćuju o poteškoćama pri ulasku u prepune vlakove. Prije utakmice, podzemne željeznice s Odeonsplatza su prenatrpane, a nakon utakmice, vlakovi koji kreću u grad iz Fröttmaninga doživljavaju istu sudbinu. Ova situacija redovito izaziva nezadovoljstvo među građanima [Zwei.].
U siječnju 2025. podnesen je zahtjev Zelenih okružnom odboru Schwabing-Freimann. Cilj je bio koristiti dodatne podzemne željeznice između Münchner Freiheita i Kieferngartena kako bi se bolje nosilo s ogromnom potražnjom tijekom igara. No zahtjev je grad odbio. To je opravdano činjenicom da na oba stajališta nema mogućnosti skretanja. MVG je izrazio žaljenje zbog ove odluke i osvrnuo se na planirani projekt pod nazivom “Tramvaj München Sjever”, koji ima za cilj donijeti poboljšanja za lokalno stanovništvo na dane utakmica [Merkur].
Osigurani su dodatni vlakovi, no čini se da to nije dovoljno. Maksimalni kapacitet rute je već dosegnut, što dovodi do stalne igre strpljenja za putnike na dane utakmica. MVG ne samo da očekuje punu podzemnu željeznicu nakon igara, već također upozorava da bi postaja podzemne željeznice Fröttmaning mogla biti privremeno zatvorena iz sigurnosnih razloga.
Ova razmatranja su još važnija za stanovnike Münchena, budući da karte obima prometa u gradu, koje se temelje na oko 500 brojki, pokazuju da postoji i naglo povećanje obima prometa u vremenskim prozorima oko velikih sportskih događaja. Prema [Gradu Münchenu], provode se tjedna istraživanja kako bi se dobio uvid u razine prometa. Ova istraživanja provode se uobičajenim radnim danima, izvan praznika i državnih praznika, kako bi se dobila realna slika stanja u prometu.
Dakle, situacija je jasna: strast prema nogometu donosi ne samo radost, već i probleme - i ne samo za navijače, već i za stanovnike Münchena, koji se iz dana u dan moraju boriti s izazovima prometa podzemne željeznice. Možemo se samo nadati da će se pronaći dugoročna rješenja za ove izazove kako bi svi stanovnici Münchena mogli lako doći od A do B.