Suche
Mein Konto
Täydelliset metrot Allianz Arenalle: Kansalaiset vaativat ratkaisuja!
Freimannin asukkaat ja fanit valittavat Allianz Arenalle vievistä metroista, kun taas MVG suunnittelee tulevaisuuteen suuntautuneita toimenpiteitä.
Täydelliset metrot Allianz Arenalle: Kansalaiset vaativat ratkaisuja!
Münchenin Allianz Arena, joka tunnetaan upeista urheilutapahtumistaan, on usein keskustelujen kohteena siitä, miten sinne pääsee. Näin oli myös 4.6.2025, kun Saksan ja Portugalin välillä pelattiin Kansakuntien liigan välierä. Tätä suurta tapahtumaa varten kymmenet tuhannet fanit matkustivat areenalle metrolla. Munich Transport Company (MVG) varoitti etukäteen ylikuormitetuista junista ja metroliikenteen pullonkauloista, etenkin pelin jälkeen. Neuvo matkustaa ajoissa ja varautua pitempiin odotusaikoihin oli sitäkin tärkeämpää, sillä metro kulkee viiden minuutin välein fanivirralle [Merkur] raportoi, että raiteilla on jo paljon toimintaa ennen yhteisiä pelejä.
Mutta entä asukkaat, jotka eivät olleet onnekkaiden joukossa, jotka halusivat tehdä pyhiinvaelluksen Allianz Arenalle? He joutuvat usein kamppailemaan ylikuormitettujen metrolinjojen, erityisesti U6:n, kanssa. Asukkaat kertovat vaikeuksista päästä ruuhkaisiin juniin. Ennen peliä Odeonsplatzin metrot ovat täynnä, ja pelin jälkeen Fröttmaningista kaupunkiin saapuvat junat kohtaavat saman kohtalon. Tämä tilanne aiheuttaa säännöllisesti tyytymättömyyttä kansalaisten keskuudessa [Zwei.].
Tammikuussa 2025 vihreiden hakemus jätettiin Schwabing-Freimannin piiritoimikunnalle. Tavoitteena oli käyttää lisää metroja Münchner Freiheitin ja Kieferngartenin välillä, jotta pelien aikaiseen valtavaan kysyntään voitaisiin paremmin vastata. Mutta kaupunki hylkäsi hakemuksen. Tämä oli perusteltu sillä, että kummallakaan pysäkillä ei ole kääntövaihtoehtoja. MVG pahoitteli päätöstä ja viittasi suunniteltuun hankkeeseen nimeltä "Raitiovaunu Munich North", jonka tarkoituksena on tuoda parannuksia paikallisille asukkaille pelipäivinä [Merkur].
Lisäjunia on toimitettu, mutta se ei näytä riittävän. Reitin maksimikapasiteetti on jo saavutettu, mikä johtaa matkustajien jatkuvaan kärsivällisyyteen ottelupäivinä. MVG ei vain odota täyttä metroa pelien jälkeen, vaan myös varoittaa, että Fröttmaningin metroasema voidaan väliaikaisesti sulkea turvallisuussyistä.
Nämä näkökohdat ovat sitäkin tärkeämpiä Münchenin asukkaille, koska kaupungin liikennemääräkartat, jotka perustuvat noin 500 laskelmaan, osoittavat, että myös suurten urheilutapahtumien aikaikkunoissa liikennemäärät ovat lisääntyneet voimakkaasti. [Münchenin kaupungin] mukaan viikoittaisia tutkimuksia tehdään liikennemäärien ymmärtämiseksi. Kyselyt tehdään tyypillisinä työpäivinä, juhlapyhinä ja pyhäpäivinä realistisen kuvan saamiseksi liikennetilanteesta.
Tilanne on siis selvä: Intohimo jalkapalloon tuo ilon lisäksi myös ongelmia - eikä vain faneille, vaan myös Münchenin asukkaille, jotka joutuvat kamppailemaan metroliikenteen haasteiden kanssa päivästä toiseen. Voimme vain toivoa, että näihin haasteisiin löydetään pitkän aikavälin ratkaisuja, jotta kaikki Münchenin asukkaat pääsevät helposti paikasta A paikkaan B.