Υπερπλήρη μετρό προς το Allianz Arena: Οι πολίτες ζητούν λύσεις!
Κάτοικοι και οπαδοί στο Freimann διαμαρτύρονται για υπερπλήρη μετρό προς το Allianz Arena, ενώ η MVG σχεδιάζει μέτρα προσανατολισμένα στο μέλλον.

Υπερπλήρη μετρό προς το Allianz Arena: Οι πολίτες ζητούν λύσεις!
Το Allianz Arena στο Μόναχο, γνωστό για τα σπουδαία αθλητικά του γεγονότα, είναι συχνά το επίκεντρο των συζητήσεων για το πώς θα φτάσετε εκεί. Αυτό συνέβη και στις 4 Ιουνίου 2025, όταν διεξήχθη ο ημιτελικός του Nations League μεταξύ Γερμανίας και Πορτογαλίας. Για αυτό το μεγάλο γεγονός, δεκάδες χιλιάδες θαυμαστές ταξίδεψαν στην αρένα με το μετρό. Η εταιρεία μεταφορών του Μονάχου (MVG) προειδοποίησε εκ των προτέρων για υπερπληθυσμένα τρένα και σημεία συμφόρησης στην κυκλοφορία του μετρό, ειδικά μετά τον αγώνα. Η συμβουλή να ταξιδεύετε νωρίς και να είστε προετοιμασμένοι για μεγαλύτερους χρόνους αναμονής ήταν ακόμη πιο σημαντική, καθώς το μετρό λειτουργεί κάθε πέντε λεπτά για να εξυπηρετήσει τη ροή των θαυμαστών [Merkur] αναφέρει ότι υπάρχει ήδη μεγάλη δραστηριότητα στις γραμμές πριν από τους κοινούς αγώνες.
Τι γίνεται όμως με τους κατοίκους που δεν ήταν από τους τυχερούς που ήθελαν να κάνουν το προσκύνημα στην Allianz Arena; Συχνά πρέπει να παλέψουν με τις υπερπλήρες γραμμές του μετρό, ειδικά το U6. Οι κάτοικοι αναφέρουν δυσκολίες στο να μπουν στα κατάμεστα τρένα. Πριν από ένα παιχνίδι, τα μετρό από την Odeonsplatz είναι υπερπλήρη και μετά το παιχνίδι, τα τρένα που κατευθύνονται στην πόλη από το Fröttmaning έχουν την ίδια μοίρα. Αυτή η κατάσταση προκαλεί τακτικά δυσαρέσκεια στους πολίτες [Zwei.].
Τον Ιανουάριο του 2025, μια αίτηση από τους Πράσινους υποβλήθηκε στην περιφερειακή επιτροπή Schwabing-Freimann. Ο στόχος ήταν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετοι μετρό μεταξύ Münchner Freiheit και Kieferngarten προκειμένου να ανταπεξέλθει καλύτερα στην τεράστια ζήτηση κατά τη διάρκεια των αγώνων. Όμως η αίτηση απορρίφθηκε από την πόλη. Αυτό δικαιολογήθηκε από το γεγονός ότι δεν υπάρχουν επιλογές στροφής και στις δύο στάσεις. Το MVG εξέφρασε τη λύπη του για την απόφαση και αναφέρθηκε σε ένα προγραμματισμένο έργο που ονομάζεται «Tram Munich North», το οποίο έχει σκοπό να φέρει βελτιώσεις στους κατοίκους της περιοχής τις ημέρες των αγώνων [Merkur].
Έχουν προβλεφθεί επιπλέον τρένα, αλλά αυτό δεν φαίνεται να είναι αρκετό. Η μέγιστη χωρητικότητα της διαδρομής έχει ήδη επιτευχθεί, γεγονός που οδηγεί σε ένα συνεχές παιχνίδι υπομονής για τους ταξιδιώτες τις ημέρες των αγώνων. Το MVG όχι μόνο αναμένει πλήρη μετρό μετά τους αγώνες, αλλά προειδοποιεί επίσης ότι ο σταθμός του μετρό Fröttmaning θα μπορούσε να κλείσει προσωρινά για λόγους ασφαλείας.
Αυτές οι σκέψεις είναι ακόμη πιο σημαντικές για τους κατοίκους του Μονάχου, καθώς οι χάρτες όγκου κυκλοφορίας της πόλης, οι οποίοι βασίζονται σε περίπου 500 μετρήσεις, δείχνουν ότι υπάρχει επίσης απότομη αύξηση του όγκου της κυκλοφορίας στα παράθυρα χρόνου γύρω από μεγάλα αθλητικά γεγονότα. Σύμφωνα με την [Πόλη του Μονάχου], πραγματοποιούνται εβδομαδιαίες έρευνες για να αποκτήσουν πληροφορίες σχετικά με τα επίπεδα κυκλοφορίας. Οι έρευνες αυτές πραγματοποιούνται τις τυπικές εργάσιμες ημέρες, εκτός αργιών και επίσημων αργιών, προκειμένου να φανεί μια ρεαλιστική εικόνα της κυκλοφοριακής κατάστασης.
Έτσι, η κατάσταση είναι ξεκάθαρη: Το πάθος για το ποδόσφαιρο δεν φέρνει μόνο χαρά, αλλά και προβλήματα - και όχι μόνο για τους φιλάθλους, αλλά και για τους κατοίκους του Μονάχου, που πρέπει να παλεύουν με τις προκλήσεις της κυκλοφορίας του μετρό μέρα με τη μέρα. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι μπορούν να βρεθούν μακροπρόθεσμες λύσεις σε αυτές τις προκλήσεις, ώστε όλοι οι κάτοικοι του Μονάχου να μπορούν να φτάσουν εύκολα από το Α στο Β.