Přeplněný metro na Allianz Arena: Občané volají po řešení!

Přeplněný metro na Allianz Arena: Občané volají po řešení!

Freimann, Deutschland - Allianz Arena v Mnichově, známá svými velkými sportovními událostmi, je často zaměřena na diskusi o příjezdu. Bylo to 4. června 2025, kdy se mezi Německem a Portugalskem konalo semifinále národní ligy. Několik deset tisíc fanoušků cestovalo do arény na tuto velkou akci. Mnichovská dopravní společnost (MVG) varovala předem, než signalizovaly přeplněné vlaky a úzká místa v provozu metra, zejména po hře. O to důležitější bylo mít náznak včasného cestování a přizpůsobení se delším čekacím dobám, protože metro jede v pravidelném pětiminutovém cyklu, aby se vyrovnal s toky ventilátoru [Merkur], že na kolejích je na kolejích hodně provozu.

Ale co obyvatelé, kteří nejsou mezi šťastnými, kteří chtěli udělat pouť do Allianz Arena? Tito často bojují s přeplněnými liniemi metra, zejména s U6. Místní obyvatelé hlásí potíže, aby se dostali do přeplněných vlaků. Před zápasem je metro z Odeonsplatz plné a po hře se stejný osud setkává s vlaky, které jedou do města z Fröttmaningu. Tato situace pravidelně způsobuje odpor mezi občany [dva.].

V lednu 2025 byla žádost Greens podána okresnímu výboru Schwabing-Freimann. Cílem bylo použít další metro mezi Mnichovskou svobodou a borovicovou zahradou, aby se zlepšilo obrovskou poptávku během her. Ale žádost byla městem odmítnuta. To bylo odůvodněné skutečností, že na obou zastávkách neexistují žádné možnosti obratu. MVG vyjádřila lítost nad rozhodnutím a odkazovala se na plánovaný projekt s názvem „Tram Mnichov North“, který by měl obyvatelům přinést zlepšení ve dnech zápasu.

Byly poskytnuty další vlaky, ale zdá se, že to neprochází. Maximální kapacita trasy již byla dosažena, což vede k neustálé hře trpělivosti pro cestovatele ve dnech zápasu. Po hrách MVG neočekává nejen plné metro, ale také upozorňuje, že Fröttmaning Underground Station může být z bezpečnostních důvodů dočasně blokována.

Pro obyvatele Mnichova jsou tyto úvahy o to důležitější, protože městské karty pro dopravu, které jsou založeny na přibližně 500 počtech, ukazují, že i v časových oknech s velkými sportovními událostmi dochází k silnému nárůstu provozu. Podle [City of Mnichov] se provádějí týdenní průzkumy, aby se získaly nahlédnutí do dopravní zatížení. Tyto průzkumy se provádějí v typických pracovních dnech, mimo svátky a svátky, aby ukázaly realistický obraz dopravní situace.