Přeplněné podchody do Allianz Areny: Občané požadují řešení!
Obyvatelé a fanoušci ve Freimannu si stěžují na přeplněné podchody do Allianz Areny, zatímco MVG plánuje opatření zaměřená na budoucnost.

Přeplněné podchody do Allianz Areny: Občané požadují řešení!
Allianz Arena v Mnichově, známá svými velkými sportovními akcemi, je často středem diskusí o tom, jak se tam dostat. Tak tomu bylo i 4. června 2025, kdy se odehrálo semifinále Ligy národů mezi Německem a Portugalskem. Na tuto velkou událost cestovaly do arény metrem desítky tisíc fanoušků. Mnichovský dopravní podnik (MVG) předem varoval před přeplněnými vlaky a úzkými místy v provozu metra, zejména po zápase. O to důležitější byla rada, abyste cestovali včas a byli připraveni na delší čekací doby, protože metro jezdí každých pět minut, aby vyhovělo proudu fanoušků [Merkur] hlásí, že před společnými hrami je už na kolejích čilý ruch.
Ale co obyvatelé, kteří nepatřili mezi ty šťastlivce, kteří chtěli pouť do Allianz Areny vykonat? Často musí bojovat s přeplněnými linkami metra, zejména U6. Obyvatelé hlásí potíže s nástupem do přeplněných vlaků. Před zápasem jsou podchody z Odeonsplatz přeplněné a po hře potká stejný osud vlaky mířící do města z Fröttmaningu. Tato situace pravidelně vyvolává nespokojenost občanů [Zwei.].
V lednu 2025 byla podána žádost Zelených okresnímu výboru Schwabing-Freimann. Cílem bylo využít další podchody mezi Münchner Freiheit a Kieferngarten, aby se lépe vyrovnala enormní poptávka během her. Žádost ale město zamítlo. Bylo to zdůvodněno tím, že na obou zastávkách nejsou žádné možnosti odbočení. MVG vyjádřila své politování nad rozhodnutím a odkázala na plánovaný projekt nazvaný „Tramvaj Mnichov sever“, který má přinést zlepšení pro místní obyvatele ve dnech zápasů [Merkur].
Byly poskytnuty další vlaky, ale zdá se, že to nestačí. Maximální kapacita trasy již byla dosažena, což vede k neustálé hře na trpělivost cestovatelů v zápasové dny. MVG nejenže po hrách očekává plné podchody, ale také varuje, že stanice metra Fröttmaning může být z bezpečnostních důvodů dočasně uzavřena.
Tyto úvahy jsou pro obyvatele Mnichova o to důležitější, že mapy intenzity dopravy ve městě, které vycházejí z přibližně 500 záznamů, ukazují, že dochází také k prudkému nárůstu intenzity dopravy v časových oknech kolem velkých sportovních událostí. Podle [City of Munich] se provádějí týdenní průzkumy, aby se získal přehled o úrovních dopravy. Tyto průzkumy se provádějí v typické pracovní dny, mimo svátky a státní svátky, aby bylo možné poskytnout reálný obraz o dopravní situaci.
Situace je tedy jasná: Vášeň pro fotbal přináší nejen radosti, ale i problémy – a to nejen fanouškům, ale i obyvatelům Mnichova, kteří se den co den musí potýkat s problémy provozu metra. Nezbývá než doufat, že se podaří najít dlouhodobá řešení těchto výzev, aby se všichni Mnichované snadno dostali z bodu A do bodu B.