Estacionamento na calçada em Ramersdorf: disputa sobre novas proibições de parada escaladas!
Estacionamento na calçada em Ramersdorf: disputa sobre novas proibições de parada escaladas!
Ramersdorf, München, Deutschland - Em Munique, atualmente existem discussões acaloradas sobre o estacionamento da passarela, especialmente no distrito de Ramersdorf. As últimas análises do mostram que as linhas de ônibus 155 e 199 vieram o trimestre, o mais bem o trimestre. O exame comparou várias fases, incluindo horários regulares de estacionamento e a introdução de proibições de manutenção. Curiosamente, o estacionamento adequado na rua levou à maioria dos distúrbios e atrasos nos ônibus.
A análise MVG constatou que a interrupção das proibições reduzia os engarrafamentos e os tempos de viagem, mas não para o mesmo nível que quando estacionar. Essa situação leva os moradores a um dilema: enquanto alguns criticam o novo regulamento porque prejudicam os artesãos e os serviços de entrega, outros veem a necessidade de reduzir a pressão de estacionamento.
disputa sobre as proibições e impressão de parque
Os sintomas estão se acumulando, os cidadãos estão chateados com as novas proibições. O Comitê Distrital já encaminhou as preocupações dos moradores ao departamento de mobilidade. Muitas pessoas pedem uma revisão das proibições de parada e propõem permitir o estacionamento da calçada em determinados locais. Um residente até percebe que as calçadas são 20 centímetros mais largos do que o especificado oficialmente e não há obstáculos.
O problema do estacionamento em Munique não é novo. Relatórios em fevereiro 19 para decidir Cerca de 500 ruas são afetadas e a discussão sobre a solução radical é acompanhada por lados diferentes. O estacionamento na calçada em Munique é tolerado há décadas, mas a apresentação de mobilidade agora está planejando uma estratégia clara para manter as calçadas livres.
Medidas planejadas para reduzir o estacionamento
Como parte de um plano de três pontos, os folhetos para ciência da computação devem ser distribuídos sobre as novas proibições de estacionamento. Além disso, controles e multas entre 55 e 70 euros são planejados pela polícia e pelo monitoramento municipal de tráfego. As medidas estruturais, como a fixação de cabides de metal, também devem contribuir para a implementação dos novos regulamentos.
As opiniões controversas entre os moradores também mostram na reação às mudanças planejadas. Enquanto mais alguns lugares de estacionamento são exigentes, outros são contra a implementação do estacionamento da calçada. As facções políticas SPD e CSU estão divididas em sua atitude e, portanto, causam atrasos nas decisões. Além disso, já existem várias novas áreas de estacionamento que aumentam a pressão de estacionamento no centro da cidade.
As últimas medidas de renovação realizadas no decorrer do Radscheid são perdidas, como 120 em Fraunhoferstrasse. The southern Os alemães Informa que não deve ser feito com muita força contra o estacionamento da calçada, mas um objetivo claro está ancorado: a criação de vagas alternativas e melhor gerenciamento de salas públicas.
No geral, acontece: o tópico em torno do estacionamento da calçada ainda é discutido muito em Munique. Encontrar o equilíbrio entre as necessidades dos moradores, usuários da estrada e os requisitos urbanos se torna um desafio real. Como a cidade finalmente decidirá ainda ser vista.
| Details | |
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| Ort | Ramersdorf, München, Deutschland |
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