Akce na rychlostní kameru na A8: Pozor, přestupci rychlosti poblíž Augsburgu!

Akce na rychlostní kameru na A8: Pozor, přestupci rychlosti poblíž Augsburgu!

Dnes, 26. října 2025, by mohlo být na A8 u Augsburgu opět rušno. Spolková policie zřídila měření rychlosti na dvou místech, aby zajistila dodržování rychlostních limitů účastníky silničního provozu. Jak news.de již byly hlášeny rychlosti a 9:54 pozorováno a dá se očekávat, že mobilní monitorování bude probíhat i na dalších místech podél dálnice.

A8, jedna z nejstarších dálnic v Německu, se táhne od lucemburských hranic u Perlu po rakouské hranice u Salcburku a má celkovou délku 505 km. Dopravu pravidelně sledují radary, zejména v blízkosti stavenišť, s nimiž se často setkáváme. Informace o těchto a dalších umístěních rychlostních radarů a příslušných pokutách lze získat na bussgeldkatalog.org.

Zaměřte se na rychlostní limity

Dodržování rychlostních limitů je nejen zákonným požadavkem, ale také zvyšuje bezpečnost na silnicích. Nepřiměřená rychlost je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod. Jak je patrné ze zákona o provozu na pozemních komunikacích (StVO), porušení může vést k vysokým sankcím, které se liší v závislosti na závažnosti přestupku. Porušení je důsledně trestáno a policie používá k identifikaci pachatelů rychlosti jak stacionární, tak mobilní radary, jak uvádí bussgeldkatalog.net.

Mobilní měřicí zařízení umožňují flexibilní sledování. V Mnichově a okolí lze rychlostní radary rychle a efektivně nastavit na různých místech. Metody měření se liší, od radaru přes laser až po indukční smyčky, které se používají pouze tehdy, když je vozidlo přejede. Některé rychlostní kamery jsou však náchylné k chybám, které mohou být způsobeny špatnou instalací nebo nesprávným provozem.

Nahlaste, pokud se věci dějí příliš rychle

Monitorování není jen preventivní. Každý, kdo bude přistižen při překročení rychlosti, bude čelit pokutě, pokud bude ignorovat maximální povolenou rychlost. Relevantní jsou také toleranční srážky pro měření rychlosti: při rychlostech pod 100 km/h je srážka 3 km/h, zatímco při vyšších rychlostech se odečítají 3 %. Ale jako vždy: je lepší být v bezpečí, než litovat!

Je vhodné věnovat pozornost dopravnímu značení a informovat se o aktuálních dopravních informacích. K nim lze přistupovat prostřednictvím dopravních informačních systémů. Koneckonců, nikdy nemůžete řídit příliš bezpečně!