München se osredotoča na varnost: 100 kolesarskih ulic za kolesarje!

München se osredotoča na varnost: 100 kolesarskih ulic za kolesarje!

V Münchnu se na področju kolesarstva veliko dogaja! Kot so sporočili iz mestne uprave, je zdaj 100 kolesarskih ulic, ki kolesarjem v metropoli Isar omogočajo varnejšo in prijetnejšo vožnjo. Župan Dominik Krause, referent za mobilnost Georg Dunkel in referent za gradnjo dr.-ing. nedavno obiskan. Jeanne-Marie Ehbauer Wilramstraße, ki je bila postavljena kot nova kolesarska ulica. Ta ukrep je namenjen predvsem večji varnosti in spodbujanju kolesarjenja, predvsem otrok in starejših.

Prva kolesarska pot v Münchnu je bila uvedena v Ludwigsvorstadt-Isarvorstadtu že leta 2003, vendar mesto zdaj drvi v pravo smer. Uvedba kolesarskih ulic ponuja stroškovno učinkovito alternativo strukturno ločenim kolesarskim stezam. Postavljeni so na stranskih in stanovanjskih ulicah, ki predstavljajo pomembne kolesarske povezave. Medtem ko se kolesarji po teh ulicah smejo voziti drug ob drugem, morajo biti vozniki še posebej obzirni – navsezadnje bi morala biti Wilramstrasse vzor za varnost in udobje.

Pomembni ukrepi in dejanja

Z namenom ozaveščanja občanov o novih kolesarskih ulicah so na oddelku za mobilnost načrtovali več informativnih dogodkov. Prireditev bo potekala 17. oktobra od 12. ure naprej. do 18. ure na Gollierplatzu, kjer lahko obiskovalci sodelujejo v prometnem kvizu in prejmejo brezplačen pregled koles. Na kraju bo tudi uradnik za mobilnost Georg Dunkel, ki bo na voljo za vprašanja od 16. ure naprej. Poleg Gollierplatza bodo informacijske stojnice na voljo tudi 11. oktobra v Thalkirchnu in 13. oktobra v okrožju Feldmoching-Hasenbergl.

• 11. Oktober, Thalkirchner Platz: 12 – 18 Uhr
• 13. Oktober, Walter-Sedlmayr-Platz: 12 – 18 Uhr
• 17. Oktober, Gollierplatz: 12 – 18 Uhr, Verkehrsquiz und Radl-Check

Posebna pozornost je namenjena varnosti: na Wilramstrasse so označeni varnostni ločilni pasovi, ki ščitijo kolesarje pred tako imenovanimi nesrečami z vrati. Veš kaj to pomeni? To so nevarne nesreče, ki se zgodijo, ko vozniki niso pozorni na kolesarje, ko izstopajo. Pomembna tema, ki je tukaj obravnavana!

Kolesarjenje v Nemčiji in prihodnost

BUND pa očita, da novi načrti niso dovolj ambiciozni, in med drugim poziva k podvojitvi deleža kolesarjenja v mestih na 30 odstotkov do leta 2030. Tudi v Münchnu čaka še veliko dela, da bi drastično zmanjšali število ubitih kolesarjev v prometu.

Dogajanje v Münchnu kaže, da je mesto pripravljeno izpolniti svoje odgovornosti. Upajmo, da bodo ti ukrepi pospešili kolesarsko kulturo v Münchnu in naredili kolesarjenje varnejše in prijetnejše za vse.

Za več informacij o prihajajočih dogodkih in temi kolesarskih ulic v Münchnu obiščite strani Mesto München oz München na poti. Na spletni strani so tudi zanimive osnovne informacije KONVENCIJA.