ميونيخ تركز على السلامة: 100 شارع للدراجات لراكبي الدراجات!

ميونيخ تركز على السلامة: 100 شارع للدراجات لراكبي الدراجات!

يحدث الكثير في مجال ركوب الدراجات في ميونيخ! وفقًا لتقارير إدارة المدينة، يوجد الآن 100 شارع للدراجات تتيح لراكبي الدراجات في مدينة إيزار الاستمتاع برحلة أكثر أمانًا ومتعة. عمدة المدينة دومينيك كراوس، ومسؤول التنقل جورج دونكل، ومسؤول البناء الدكتور إنغ. تمت زيارته مؤخرًا. Jeanne-Marie Ehbauer the Wilramstraße، الذي تم إنشاؤه كشارع جديد للدراجات. ويهدف هذا الإجراء في المقام الأول إلى زيادة السلامة وتعزيز ركوب الدراجات، وخاصة بالنسبة للأطفال وكبار السن.

تم إطلاق أول طريق للدراجات في ميونيخ في Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt في عام 2003، لكن المدينة تتسابق الآن في الاتجاه الصحيح. يوفر إدخال شوارع الدراجات بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لمسارات الدراجات المنفصلة هيكلياً. تم وضعها في شوارع ثانوية وسكنية تمثل روابط مهمة لركوب الدراجات. في حين يُسمح لراكبي الدراجات بالركوب بجانب بعضهم البعض في هذه الشوارع، يجب على السائقين مراعاة ذلك بشكل خاص - ففي نهاية المطاف، يجب أن يكون Wilramstrasse نموذجًا للسلامة والراحة.

تدابير وإجراءات مهمة

ومن أجل رفع وعي المواطنين بشوارع الدراجات الجديدة، خططت إدارة التنقل لعدة فعاليات إعلامية. سيقام الحدث يوم 17 أكتوبر من الساعة 12 ظهرًا. حتى الساعة 6 مساءً. في Gollierplatz حيث يمكن للزوار المشاركة في اختبار مروري والحصول على فحص مجاني للدراجة. سيكون ضابط التنقل جورج دونكل متواجدًا أيضًا في الموقع وسيكون متاحًا للإجابة على الأسئلة من الساعة 4 مساءً. بالإضافة إلى Gollierplatz، سيتم أيضًا تقديم منصات المعلومات في 11 أكتوبر في Thalkirchen ويوم 13 أكتوبر في منطقة Feldmoching-Hasenbergl.

• 11. Oktober, Thalkirchner Platz: 12 – 18 Uhr
• 13. Oktober, Walter-Sedlmayr-Platz: 12 – 18 Uhr
• 17. Oktober, Gollierplatz: 12 – 18 Uhr, Verkehrsquiz und Radl-Check

يتم إيلاء اهتمام خاص للسلامة: تم وضع علامات على شرائط تقسيم السلامة في Wilramstrasse لحماية راكبي الدراجات من ما يسمى بحوادث الأبواب. هل تعرف ماذا يعني ذلك؟ هذه هي الحوادث الخطيرة التي تحدث عندما لا ينتبه السائقون لراكبي الدراجات عند الخروج. موضوع مهم يتم تناوله هنا!

ركوب الدراجات في ألمانيا والمستقبل

ومع ذلك، ينتقد البوند أن الخطط الجديدة ليست طموحة بما فيه الكفاية ويدعو، من بين أمور أخرى، إلى مضاعفة حصة ركوب الدراجات في المدن إلى 30 في المائة بحلول عام 2030. وفي ميونيخ أيضا، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به للحد بشكل كبير من عدد راكبي الدراجات الذين يقتلون في حركة المرور.

وتظهر التطورات في ميونيخ أن المدينة مستعدة للوفاء بمسؤولياتها. دعونا نأمل أن تؤدي هذه الإجراءات إلى تعزيز ثقافة ركوب الدراجات في ميونيخ وجعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا ومتعة للجميع.

لمزيد من المعلومات حول الأحداث القادمة وموضوع شوارع الدراجات في ميونيخ، قم بزيارة صفحات مدينة ميونيخ أو ميونيخ في الطريق. هناك أيضًا معلومات أساسية مثيرة للاهتمام على الموقع مؤتمر.