Bicicliștii din München sunt frustrați: piste de biciclete prea înguste și mașini periculoase!

Bicicliștii din München sunt frustrați: piste de biciclete prea înguste și mașini periculoase!

Există o stare de spirit serioasă în rândul bicicliștilor din München. La prezentarea Teste climatice pentru biciclete ADFC 2024 Eva Mahling, președintele statului bavarez al ADFC, a exprimat critici clare. Sondajul din acest an a arătat încă o dată că situația bicicliștilor din Bavaria nu sa îmbunătățit cu greu, în ciuda eforturilor din ultimii ani. În timp ce 213.000 de participanți și-au împărtășit impresiile și experiențele, feedback-ul pentru infrastructura de ciclism este deloc pozitiv.

O problemă centrală o reprezintă pistele pentru biciclete care sunt prea înguste și adesea blocate de parcare, care afectează grav sentimentul de siguranță al bicicliștilor. Ceea ce este alarmant este că 60 până la 70 la sută dintre șoferi nu păstrează distanța necesară atunci când depășesc. Prin urmare, Mahling solicită guvernului statului să ia măsuri urgente pentru a îmbunătăți pistele pentru biciclete și siguranța rutieră. Controlul inadecvat al mașinilor parcate incorect pe pistele de biciclete și numărul limitat de biciclete în transportul public au fost, de asemenea, evaluate la doar 4,7 - Bavaria se descurcă deosebit de rău aici.

Stagnare în ciuda aspectelor pozitive

În ciuda feedback-ului negativ, există și aspecte pozitive de raportat. În comparație cu media națională, curățarea pistelor de biciclete, serviciul de iarnă și furturile de biciclete destul de rare se compară favorabil. Cu nota 3,89, München ocupă locul cinci în rândul orașelor cu peste 500.000 de locuitori, în timp ce Erlangen a primit cea mai bună notă dintre 200.000 de locuitori cu 3,13. Cu toate acestea, rezultatele la München stagnează de câțiva ani, ceea ce pune orașul sub presiune de planificare.

Un alt punct de critică îl reprezintă investițiile în zone pe care bicicliștii le consideră a fi mai puțin relevante. Respondenții și-au dorit urgent piste de biciclete largi și opțiuni mai bune pentru a lua bicicletele în transportul public. La urma urmei, bicicliștii se așteaptă ca vocile lor să fie auzite, nu numai când rezultatele vor fi prezentate în această primăvară, ci și în viitor, când următoarea va avea loc pe 1 septembrie. Test de climă pentru biciclete începe. Aici se pot aștepta din nou o mulțime de feedback, care ar trebui să servească drept bază valoroasă pentru cei responsabili.

O privire în viitor

Sondajul, care se desfășoară acum pentru a unsprezecea oară, nu ar trebui să facă excepție. Bicicliștii își pot umple orașul până la sfârșitul lunii noiembrie 2024 și, astfel, au și un cuvânt de spus în planificarea viitoare. Numărul mare de participanți, care s-a ridicat la aproximativ 245.000 în ultimul sondaj, face clară relevanța testului pentru politica de transport. La urma urmei, este nimic mai puțin decât unul dintre cele mai mari sondaje de satisfacție cu bicicleta din lume. În următoarele luni, este de sperat că politicienii vor lua în serios rezultatele și vor iniția schimbările necesare.

Locuitorii din München știu: Ciclismul ar trebui să fie sigur și plăcut! Acest lucru se datorează nu numai bicicliștilor înșiși, ci și unei puternice voințe politice de îmbunătățire a infrastructurii. Acum este momentul să milităm pentru schimbare!