Syklister i München er frustrerte: sykkelveier som er for smale og farlige biler!

Syklister i München er frustrerte: sykkelveier som er for smale og farlige biler!

Det er en nøktern stemning blant syklister i München. Når du presenterer ADFC sykkelklimatester 2024 Eva Mahling, den bayerske statslederen i ADFC, uttrykte klar kritikk. Årets undersøkelse viste nok en gang at situasjonen for syklister i Bayern nesten ikke har blitt bedre, til tross for innsats de siste årene. Mens 213 000 deltakere delte sine inntrykk og erfaringer, er tilbakemeldingene for sykkelinfrastrukturen alt annet enn positive.

Et sentralt problem er sykkelveiene som er for smale og ofte sperret av parkering, noe som sterkt svekker syklistenes trygghetsfølelse. Det som er alarmerende er at 60 til 70 prosent av sjåførene ikke holder nødvendig avstand ved forbikjøring. Mahling oppfordrer derfor delstatsregjeringen til å sette i verk hastetiltak for å bedre sykkelveier og trafikksikkerhet. Den mangelfulle kontrollen av feilparkerte biler på sykkelveier og det begrensede antallet sykler på kollektivtransport ble også vurdert til kun 4,7 – her går Bayern spesielt dårlig.

Stagnasjon til tross for positive sider

Til tross for de negative tilbakemeldingene er det også positive sider å rapportere. Sammenlignet med landsgjennomsnittet er det bra med renhold av sykkelveier, vinterservice og de ganske sjeldne sykkeltyveriene. Med karakteren 3,89 ligger München på femteplass blant byer med mer enn 500 000 innbyggere, mens Erlangen fikk den beste karakteren blant 200 000 innbyggere med 3,13. Resultatene i München har imidlertid stagnert i flere år, noe som setter byen under planleggingspress.

Et annet kritikkpunkt er satsingene på områder som syklistene anser som mindre relevante. Respondentene ønsket sterkt brede sykkelveier og bedre muligheter for å ta med sykkel på kollektivtransport. Syklistene forventer tross alt at stemmene deres vil bli hørt, ikke bare når resultatene presenteres i vår, men også i fremtiden når den neste finner sted 1. september Sykkelklimatest starter. Her kan det igjen forventes mange tilbakemeldinger som bør tjene som et verdifullt grunnlag for de ansvarlige.

Et blikk inn i fremtiden

Undersøkelsen, som nå gjennomføres for ellevte gang, skal ikke være noe unntak. Syklister kan fylle byen sin frem til slutten av november 2024 og dermed også ha medbestemmelse i fremtidig planlegging. Det store antallet deltakere, som utgjorde rundt 245.000 i siste undersøkelse, gjør testens relevans for samferdselspolitikken tydelig. Tross alt er det intet mindre enn en av de største sykkeltilfredshetsundersøkelsene i verden. I de kommende månedene er det å håpe at politikerne tar resultatene på alvor og setter i gang nødvendige endringer.

Innbyggerne i München vet: Sykling skal være trygt og hyggelig! Dette skyldes ikke bare syklistene selv, men også en sterk politisk vilje til å forbedre infrastrukturen. Nå er tiden inne for å ta til orde for endring!