Dviratininkai Miunchene nusivylę: dviračių takai per siauri ir pavojingi automobiliai!

Dviratininkai Miunchene nusivylę: dviračių takai per siauri ir pavojingi automobiliai!

Miunchene tarp dviratininkų tvyro blaivios nuotaikos. Pristatant ADFC dviračių klimato testai 2024 m Eva Mahling, Bavarijos valstijos ADFC pirmininkė, išreiškė aiškią kritiką. Šių metų apklausa dar kartą parodė, kad dviratininkų padėtis Bavarijoje beveik nepagerėjo, nepaisant pastarųjų metų pastangų. Nors savo įspūdžiais ir patirtimi dalijosi 213 000 dalyvių, atsiliepimai apie dviračių infrastruktūrą yra tik teigiami.

Pagrindinė problema – per siauri dviračių takai, dažnai užblokuoti automobilių statymo, o tai labai pablogina dviratininkų saugumo jausmą. Nerimą kelia tai, kad 60–70 procentų vairuotojų lenkdami neišlaiko reikiamo atstumo. Todėl Mahlingas ragina valstijos vyriausybę imtis skubių priemonių dviračių takams ir kelių saugumui gerinti. Vos 4,7 balais įvertinta ir netinkama neteisingai pastatytų automobilių kontrolė dviračių takuose bei ribotas dviračių skaičius viešajame transporte – Bavarijai čia sekasi ypač prastai.

Stagnacija, nepaisant teigiamų aspektų

Nepaisant neigiamų atsiliepimų, reikia pranešti ir teigiamų aspektų. Lyginant su šalies vidurkiu, palankiai vertinamas dviračių takų valymas, žiemos servisas ir gana retos dviračių vagystės. Su 3,89 balu Miunchenas užima penktą vietą tarp miestų, kuriuose yra daugiau nei 500 000 gyventojų, o Erlangenas gavo geriausią įvertinimą tarp 200 000 gyventojų su 3,13. Tačiau rezultatai Miunchene jau keletą metų sustingo, o tai daro miestui spaudimą planuoti.

Kitas kritikos dalykas – investicijos į dviratininkų nuomone mažiau aktualias sritis. Respondentai skubiai pageidavo plačių dviračių takų ir geresnių galimybių vežtis dviračius viešajame transporte. Juk dviratininkai tikisi, kad jų balsai bus išgirsti ne tik tada, kai šį pavasarį bus pristatyti rezultatai, bet ir ateityje, kai kitas – rugsėjo 1 d. Dviračio klimato testas prasideda. Čia vėlgi galima tikėtis daug atsiliepimų, kurie turėtų būti vertingu pagrindu atsakingiems asmenims.

Žvilgsnis į ateitį

Ne išimtis turėtų būti ir apklausa, kuri dabar vykdoma jau vienuoliktą kartą. Dviratininkai gali užpildyti savo miestą iki 2024 m. lapkričio pabaigos ir taip pat turėti įtakos planuojant ateitį. Didelis dalyvių skaičius, kuris per paskutinę apklausą siekė apie 245 000, parodo testo svarbą transporto politikai. Juk tai ne kas kita, kaip vienas didžiausių pasitenkinimo dviračiu tyrimų pasaulyje. Ateinančiais mėnesiais reikia tikėtis, kad politikai rimtai įvertins rezultatus ir inicijuos reikiamus pokyčius.

Miuncheno gyventojai žino: važiuoti dviračiu turi būti saugu ir malonu! Tai ne tik dėl pačių dviratininkų, bet ir dėl stiprios politinės valios gerinti infrastruktūrą. Dabar pats laikas pasisakyti už pokyčius!