A müncheni kerékpárosok csalódottak: túl keskeny kerékpárutak és veszélyes autók!

A müncheni kerékpárosok csalódottak: túl keskeny kerékpárutak és veszélyes autók!

Kijózanító hangulat uralkodik a kerékpárosok körében Münchenben. Bemutatásakor a ADFC kerékpáros klímatesztek 2024 Eva Mahling, az ADFC bajor állam elnöke egyértelmű kritikát fogalmazott meg. Az idei felmérés ismét azt mutatta, hogy Bajorországban a kerékpárosok helyzete az elmúlt évek erőfeszítései ellenére alig javult. Míg 213 000 résztvevő osztotta meg benyomásait és tapasztalatait, a kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatos visszajelzések nem pozitívak.

Központi probléma a túl szűk és gyakran parkoló által elzárt kerékpárutak, amelyek súlyosan rontják a kerékpárosok biztonságérzetét. Ami riasztó, hogy a sofőrök 60-70 százaléka nem tartja be a szükséges távolságot előzéskor. Mahling ezért felszólítja az állam kormányát, hogy tegyen sürgős intézkedéseket a kerékpárutak és a közúti biztonság javítása érdekében. A helytelenül parkoló autók nem megfelelő ellenőrzése a kerékpárutakon és a tömegközlekedési eszközökön közlekedő kerékpárok korlátozott száma is csak 4,7-et kapott - Bajorországnak itt különösen rosszul megy.

Stagnálás a pozitív szempontok ellenére

A negatív visszajelzések ellenére pozitív oldalról is be kell számolni. Az országos átlaghoz képest kedvezően alakul a kerékpárutak takarítása, a téli szerviz és a meglehetősen ritka kerékpárlopások. München 3,89-es osztályzatával az ötödik helyen áll az 500 000 lakos feletti városok között, míg Erlangen a 200 000 lakos közül a legjobb osztályzatot kapta 3,13-mal. A müncheni eredmények azonban évek óta stagnálnak, ami tervezési nyomás alá helyezi a várost.

A másik kritika pont a kerékpárosok által kevésbé releváns területekre irányuló beruházások. A válaszadók sürgősen széles kerékpárutakat és jobb lehetőségeket szerettek volna a tömegközlekedési eszközökön való kerékpározáshoz. Hiszen a kerékpárosok arra számítanak, hogy nem csak a tavaszi eredmények bemutatásakor hallatják a hangjukat, hanem a jövőben is, amikor szeptember 1-jén lesz a következő. Kerékpár klíma teszt elindul. Itt ismét sok visszajelzésre lehet számítani, amelyek értékes alapként szolgálhatnak a felelősök számára.

Kitekintés a jövőbe

Ez alól az immár tizenegyedik alkalommal zajló felmérés sem lehet kivétel. A kerékpárosok 2024 novemberének végéig megtölthetik városukat, és így a jövő tervezésébe is beleszólhatnak. A résztvevők nagy száma, amely a legutóbbi felmérésben körülbelül 245 000 főt tett ki, egyértelművé teszi a teszt közlekedéspolitikai jelentőségét. Hiszen ez nem más, mint a világ egyik legnagyobb kerékpáros elégedettségi felmérése. A következő hónapokban remélhető, hogy a politikusok komolyan veszik az eredményeket, és kezdeményezik a szükséges változtatásokat.

A müncheniek tudják: a kerékpározás legyen biztonságos és élvezetes! Ez nemcsak maguknak a kerékpárosoknak köszönhető, hanem az infrastruktúra fejlesztésére irányuló erős politikai akaratnak is. Itt az ideje, hogy szorgalmazzuk a változást!