Biciklisti u Münchenu su frustrirani: biciklističke staze su preuske i opasni automobili!

Biciklisti u Münchenu su frustrirani: biciklističke staze su preuske i opasni automobili!

Među biciklistima u Münchenu vlada otrežnjujuće raspoloženje. Prilikom predstavljanja ADFC klimatski testovi bicikala 2024 Eva Mahling, bavarska pokrajinska predsjednica ADFC-a, izrazila je jasnu kritiku. Ovogodišnje istraživanje ponovno je pokazalo da se situacija za bicikliste u Bavarskoj gotovo nije poboljšala, unatoč naporima posljednjih godina. Dok je 213.000 sudionika podijelilo svoje dojmove i iskustva, povratne informacije o biciklističkoj infrastrukturi su sve samo ne pozitivne.

Središnji problem su biciklističke staze koje su preuske i često blokirane parkingom, što ozbiljno narušava osjećaj sigurnosti biciklista. Alarmantno je da 60 do 70 posto vozača ne drži potreban razmak prilikom pretjecanja. Mahling stoga poziva državnu vladu da poduzme hitne mjere za poboljšanje biciklističkih staza i sigurnosti na cestama. Neadekvatna kontrola nepropisno parkiranih automobila na biciklističkim stazama i ograničen broj bicikala u javnom prijevozu također su ocijenjeni sa samo 4,7 - Bavarskoj tu ide posebno loše.

Stagnacija unatoč pozitivnim aspektima

Unatoč negativnim povratnim informacijama, postoje i pozitivni aspekti koje treba prijaviti. U usporedbi s državnim prosjekom, dobro stoje čišćenje biciklističkih staza, zimska služba i prilično rijetke krađe bicikala. München je s ocjenom 3,89 peti među gradovima s više od 500.000 stanovnika, dok je među 200.000 stanovnika najbolju ocjenu dobio Erlangen s 3,13. Međutim, rezultati u Münchenu stagniraju već nekoliko godina, što grad stavlja pod pritisak planiranja.

Još jedna točka kritike su ulaganja u područja koja biciklisti smatraju manje relevantnima. Ispitanici su hitno željeli široke biciklističke staze i bolje opcije za korištenje bicikala u javnom prijevozu. Uostalom, biciklisti očekuju da će se čuti i njihov glas, ne samo kada se proljetos budu predstavljali rezultati, nego i ubuduće kada bude sljedeći 1. rujna. Klimatski test bicikla počinje. Ovdje se opet može očekivati ​​mnogo povratnih informacija koje bi odgovornima trebale poslužiti kao vrijedna podloga.

Pogled u budućnost

Iznimka ne bi trebala biti ni anketa koja se sada provodi već jedanaesti put. Biciklisti mogu ispuniti svoj grad do kraja studenog 2024. i tako imati pravo glasa u budućem planiranju. Velik broj sudionika, koji je u zadnjem istraživanju iznosio oko 245.000, jasno pokazuje relevantnost testa za prometnu politiku. Uostalom, to je ništa manje nego jedno od najvećih istraživanja zadovoljstva biciklizmom na svijetu. U nadolazećim mjesecima za nadati se je da će političari ozbiljno shvatiti rezultate i pokrenuti potrebne promjene.

Stanovnici Münchena znaju: Biciklizam treba biti siguran i ugodan! Za to su zaslužni ne samo sami biciklisti, već i snažna politička volja za poboljšanjem infrastrukture. Sada je vrijeme za zagovaranje promjena!