Münchenin pyöräilijät ovat turhautuneita: liian kapeat pyörätie ja vaaralliset autot!
Münchenin pyöräilijät ovat turhautuneita: liian kapeat pyörätie ja vaaralliset autot!
München, Deutschland - Münchenissä pyöräilijöiden keskuudessa on raittiutta. ADFC Bicycle Climate Test 2024 on EVA MAHLING ADFC, selvästi. Tutkimus on jälleen kerran osoittanut tänä vuonna, että Baijerin pyöräilijöiden tilanne viime vuosien ponnisteluista huolimatta on tuskin parantunut. Vaikka 213 000 osallistujaa jakoi vaikutelmansa ja kokemuksensa, pyöräilyinfrastruktuurin palaute on kaikkea muuta kuin ilahduttavaa.
Keskeinen ongelma ovat liian kapeita ja usein pysäköityjä pyöräteitä, jotka vaikuttavat merkittävästi pyöräilijöiden turvallisuustunteeseen. On huolestuttavaa, että 60–70 prosenttia kuljettajista ei täytä tarvittavaa etäisyyttä ohittaessaan. Siksi Mahling vaatii kiireellisesti toimenpiteitä pyöräilyreittien ja valtionhallinnon liikenteen turvallisuuden parantamiseksi. Väärin pysäköityjen autojen viallinen hallinta pyöräteillä ja rajoitettu polkupyöränkäsittely julkisessa liikenteessä arvioitiin myös vain 4,7 - Baijeri on täällä erityisen huono.
stagnaatio positiivisista näkökohdista huolimatta
Negatiivisesta palautteesta huolimatta on myös ilahduttavia näkökohtia. Verrattuna kansalliseen keskiarvoon, pyöräpolkujen, talvipalvelun ja melko harvinaisten polkupyörien varkaiden puhdistaminen toimivat positiivisesti. Münchenillä on viides sija kaupungeissa, joissa yli 500 000 asukasta on 3,89, kun taas Erlangen sai parhaan luokan 3,13 alle 200 000 asukasta. Münchenin tulokset ovat kuitenkin pysähtyneet Münchenissä useita vuosia.
Toinen kritiikkipaikka on investoinnit alueille, joita pyöräilijät pitävät vähemmän merkityksellisinä. Viittaa ihmiset kiireellisesti halusivat leveät pyörätieteet ja paremman mahdollisuuden viedä polkupyörä julkisella liikenteellä. Loppujen lopuksi pyöräilijät odottavat, että heidän äänensä kuullaan ja että paitsi kun tulokset esitetään tänä keväänä, mutta myös tulevaisuudessa, kun seuraava START. Jälleen on odotettavissa monia palautetta, joiden pitäisi palvella vastuussa olevan henkilön arvokkaana.
Katso tulevaisuuteen
Kyselyn, jota nyt suoritetaan yhdestoista kertaa, ei pitäisi olla poikkeuksia. Marraskuun 2024 loppuun mennessä pyöräilijät voivat täyttää kaupunginsa ja siten muokata tulevaisuuden suunnittelua. Koska viimeisessä tutkimuksessa oli jo suuren määrän osallistujia, jotka olivat jo noin 245 000, liikennepolitiikan testin merkitys tulee selväksi. Loppujen lopuksi se on vain yksi suurimmista tutkimuksista, jotka ovat tyytyväisiä pyöräilijöiltä ympäri maailmaa. Tulevien kuukausien aikana toivotaan, että politiikka ottaa tulokset vakavasti ja selviytyä tarvittavista muutoksista.
Münchenin asukkaat tietävät: Pyöräilyn tulisi olla turvallista ja miellyttävää! Tämä ei johdu vain pyöräilijöistä, vaan myös voimakasta poliittista tahtoa infrastruktuurin parantamiseksi. Nyt on aika puolustaa muutoksia!
| Details | |
|---|---|
| Ort | München, Deutschland |
| Quellen | |