Cyklister i München er frustrerede: Cykelstier, der er for smalle og farlige biler!

Cyklister i München er frustrerede: Cykelstier, der er for smalle og farlige biler!

Der er en nøgtern stemning blandt cyklister i München. Ved præsentation af ADFC cykelklimatest 2024 Eva Mahling, den bayerske statsformand for ADFC, udtrykte klar kritik. Årets undersøgelse viste endnu en gang, at situationen for cyklister i Bayern stort set ikke er blevet bedre på trods af de seneste års indsats. Mens 213.000 deltagere delte deres indtryk og erfaringer, er tilbagemeldingen til cykelinfrastrukturen alt andet end positiv.

Et centralt problem er de for smalle cykelstier, der ofte er spærret af parkering, hvilket i høj grad forringer cyklisternes tryghedsfølelse. Det alarmerende er, at 60 til 70 procent af bilisterne ikke holder den nødvendige afstand, når de overhaler. Mahling opfordrer derfor delstatsregeringen til at træffe hasteforanstaltninger for at forbedre cykelstierne og trafiksikkerheden. Den utilstrækkelige kontrol med fejlparkerede biler på cykelstier og det begrænsede antal cykler i offentlig transport blev også vurderet til kun 4,7 – her går Bayern særligt dårligt.

Stagnation trods positive aspekter

På trods af den negative tilbagemelding er der også positive aspekter at berette. I forhold til landsgennemsnittet ligger rengøringen af ​​cykelstier, vinterservice og de ret sjældne cykeltyverier godt ud. Med en karakter på 3,89 ligger München på en femteplads blandt byer med mere end 500.000 indbyggere, mens Erlangen fik den bedste karakter blandt 200.000 indbyggere med 3,13. Resultaterne i München har dog stagneret i flere år, hvilket sætter byen under planlægningspres.

Et andet kritikpunkt er investeringerne i områder, som cyklisterne vurderer som mindre relevante. Respondenterne ønskede indtrængende brede cykelstier og bedre muligheder for at tage cykler med i den offentlige transport. Cyklisterne forventer jo, at deres stemmer bliver hørt, ikke kun når resultaterne præsenteres i foråret, men også i fremtiden, når den næste finder sted 1. september Cykel klimatest starter. Her kan der igen forventes megen feedback, som burde tjene som et værdifuldt grundlag for de ansvarlige.

Et kig ind i fremtiden

Undersøgelsen, som nu gennemføres for ellevte gang, bør ikke være nogen undtagelse. Cyklister kan fylde deres by indtil udgangen af ​​november 2024 og dermed også få indflydelse på den fremtidige planlægning. Det store antal deltagere, som udgjorde omkring 245.000 i sidste undersøgelse, tydeliggør testens relevans for transportpolitikken. Det er trods alt intet mindre end en af ​​de største cykeltilfredshedsundersøgelser i verden. I de kommende måneder må man håbe, at politikerne vil tage resultaterne alvorligt og igangsætte de nødvendige ændringer.

Indbyggerne i München ved: Cykling skal være sikkert og behageligt! Det skyldes ikke kun cyklisterne selv, men også en stærk politisk vilje til at forbedre infrastrukturen. Nu er det tid til at slå til lyd for forandring!