Cyklister i München er frustrerede: for smalle cykelstier og farlige biler!

Cyklister i München er frustrerede: for smalle cykelstier og farlige biler!

München, Deutschland - I München er der nøgterne stemning blandt cyklisterne. Ved præsentationen af ​​ adfc cykeltest 2024 har eva mahling adfc, klart kritiseret. Undersøgelsen har endnu en gang vist i år, at situationen for cyklister i Bayern på trods af de seneste års indsats næppe er forbedret. Mens 213.000 deltagere delte deres indtryk og oplevelser, er feedback til cykelinfrastrukturen alt andet end glædeligt.

Et centralt problem er de for smalle og ofte parkerede cykelstier, der væsentligt påvirker cyklisternes følelse af sikkerhed. Det er alarmerende, at 60 til 70 procent af chaufførerne ikke opfylder den nødvendige afstand, når de overhaler. Mahling opfordrer derfor presserende til foranstaltninger til forbedring af cykelstier og sikkerhed i vejtrafik fra statsregeringen. Den mangelfulde kontrol af forkert parkerede biler på cykelstier og den begrænsede cykelbehandling i offentlig transport blev også vurderet med kun 4,7 - Bayern er især dårlig her.

stagnation på trods af positive aspekter

På trods af den negative feedback er der også glædelige aspekter at rapportere. Sammenlignet med det nationale gennemsnit udfører rengøring af cyklusstierne, vintertjeneste og de temmelig sjældne cykeltyverier positivt. München besætter femtepladsen blandt byer med mere end 500.000 indbyggere med en karakter på 3,89, mens Erlangen modtog den bedste karakter på 3,13 under 200.000 indbyggere. Resultaterne i München har imidlertid stagneret i München i flere år.

Et andet kritikpunkt er investeringerne i områder, som cyklister betragter som mindre relevante. Henvisere folk, der presserende ønskede brede cyklusstier og en bedre mulighed for at tage cykel i offentlig transport. Når alt kommer til alt forventer cyklisterne, at deres stemmer vil blive hørt, og at ikke kun når resultaterne præsenteres i foråret, men også i fremtiden, når den næste Bicycle klima-test Igen forventes mange feedback, der skal tjene den person, der er ansvarlig som et værdifuldt grundlag.

et kig på fremtiden

Undersøgelsen, der nu udføres for ellevte gang, bør ikke være undtagelser. Ved udgangen af ​​november 2024 kan cyklister fylde deres by og dermed også forme fremtidig planlægning. På grund af det store antal deltagere, der allerede udgjorde omkring 245.000 i den sidste undersøgelse, bliver testpolitikens relevans for transportpolitik klar. Det er trods alt intet mindre end en af ​​de største undersøgelser til tilfredshed fra cyklister over hele verden. I de kommende måneder vil det blive håbet, at politik vil tage resultaterne alvorligt og klare de nødvendige ændringer.

Beboerne i München ved: Cykling skal være sikker og behagelig! Dette skyldes ikke kun cyklisterne selv, men også på grund af en stærk politisk vilje til at forbedre infrastrukturen. Nu er tiden at stå op for ændringer!