Pullach förlitar sig på cykelväg: expropriering av Isar Valley Railway rutt beslutat!

Pullach förlitar sig på cykelväg: expropriering av Isar Valley Railway rutt beslutat!

Planerna på en cykelväg från Pullach till München tar äntligen fart och väcker stort intresse bland lokalbefolkningen. Samhället har drivit idén om att omvandla den gamla sträckan för Isar Valley Railway till en attraktiv cykelväg i flera år. Ett avgörande steg har nu tagits med expropriationsbeskedet från stadsdelskontoret i München, som ska bana väg för förverkligandet av cykelvägsförbindelsen. Högt sueddeutsche.de Detta beslut är en viktig milstolpe-seger för borgmästaren i Pullach, Susanna Thousandfreund (De gröna), som ser framsteg i den långsiktiga planeringen.

Den nyplanerade cykelvägen ska göra det möjligt att nå Münchens centrum från Pullach på cirka en halvtimme. Den befintliga cykelvägen i Thalkirchen slutar för närvarande vid stadsgränsen vid Heinrich-Vogl-Straße. Pullach kommun har redan 2014 fattat ett grundläggande beslut om att ytterligare bygga ut cykelvägen till Hilariastrasse. Förväntan i samhället är påtaglig, eftersom den nya förbindelsen inte bara kommer att öka trafiksäkerheten, utan också förbättra infrastrukturen för skola och arbetsvägar.

Bakgrund till expropriationen

Expropriationsbeskedet avser en enskild fastighet på cirka 677 kvadratmeter som kommunen lämnat ett köpebud på 2014 men inte fått något svar på. Hon ansökte därför om expropriation av denna del för att föra planeringen framåt. Enligt uppgifter från pullach.de Denna ansökan lämnades in den 27 november 2014 och beslutet meddelades nu den 9 oktober 2025.

Borgmästaren räknar med att fastighetsägaren Urs Peter Brunner ska väcka talan, men är optimistisk att kommunen i slutändan ska lyckas. Denna expropriation anses vara en sista utväg och måste utföras för det allmännas bästa i enlighet med artikel 14.3 i grundlagen. Utrymmet för lagreglerat genomförande och de ibland långa planeringsperioderna för sådana projekt ska inte underskattas, vilket utmaningarna med att bygga ut cykelinfrastrukturen visar.

Främst för säkerheten

Den planerade cykelbanan har flera fördelar, inte minst direktförbindelsen mellan Pullach och München. Detta skulle inte bara kunna öka trafiksäkerheten, utan också öka dess attraktivitet för fritidsförare. Cykelpendlare och familjer kommer att dra nytta av denna nya infrastruktur. Detta återspeglas också i de nuvarande trenderna för att förbättra cykelinfrastrukturen i många städer, som analysen av Agora transport övergång förtydligas.

Sammanfattningsvis kan man säga att invånarna i Pullach är måna om att se hur situationen kring cykelbanan utvecklas. En smidig utbyggnad skulle inte bara kunna garantera ökad säkerhet, utan också ge ett värdefullt bidrag till en mer miljövänlig mobilitet. Vi kommer att hålla ögonen öppna för att ge ytterligare uppdateringar om detta viktiga ämne!