قيود S-Bahn قوية في ميونيخ: أعمال البناء في عطلات نهاية الأسبوع!

قيود S-Bahn قوية في ميونيخ: أعمال البناء في عطلات نهاية الأسبوع!

Pasing, Deutschland - في عطلة نهاية الأسبوع القادمة ، بدقة أكثر من مساء السبت الساعة 10:30 مساءً. إلى صباح الاثنين في الساعة 4:40 صباحًا ، يتعين على ركاب ميونيخ S-Bahn التكيف مع القيود على الطريق الرئيسي. هذه المناسبة هي أعمال بناء مهمة كجزء من أكبر مشروع مروري في المدينة ، وهو خط S-Bahn الثاني. تم الإبلاغ عن ذلك بواسطة tz.de.

ستتأثر خطوط S-Bahn في نهاية هذا الأسبوع على النحو التالي:

• S1: يدرب باتجاه Freising/Airport End في محطة القطار الرئيسية 20-26 ولا تتوقف في Moosach.
• S2: يتم تشغيل القطارات وفقًا للجدول الزمني بين Erding و Petershausen/Altomünster عبر الطريق الرئيسي.
• S3: يدرب من Holzkirchen End في Ostbahnhof Gleis 3 ، ثم تابع إلى Ebersberg كـ S6.
• S4: تفشل القطارات نحو الترويد بين الترويد والدراجات ؛ في اتجاه Geltendorf تنتهي في Heimeranplatz Gleis 11.
• S5: يدرب من Kreuzstraße Drive من Donnersbergerbrücke كـ S7 نحو Wolfratshausen.
• S6: يدرب من Ebersberg End في Ostbahnhof gleis 4.
• S7: تسير القطارات بين Wolfratshausen و Donnersbergerbrücke.
• S8: تسير القطارات بين herrsching والمطار.

تعديلات حركة المرور الإضافية

بسبب أعمال البناء ، ستكون هناك أيضًا حركة مرور للسكك الحديدية بين Ostbahnhof و trudering. يجب على الركاب الاستعداد لحقيقة أن خطوط S-Bahn S3 و S6 لا يمكنها القيادة كالمعتاد. على مسار S-Bahn الرئيسي ، سيتم تشغيل S7 فقط بانتظام بين Ostbahnhof و pasing ، في حين يجب استخدام القطارات الأخرى أو يجب استخدامها.

لكن القيود ليست هي التحديات الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع. في الوقت نفسه ، ستتم أيضًا الحفلات الموسيقية الشهيرة لـ "المركز الكلاسيكي على Odeonsplatz 2025". هذا يتوقع الزوار في الموقع ويمكن أن يكون لهم تأثيرات إضافية على حركة الحافلات ، خاصة مع الخطوط القريبة من الحدث.

التحسينات الطويلة على المدى الطويل في العرض

تدابير البناء هذه هي جزء من مبادرة "STARK S-BAHN MUNICH-PROGRAME 14PLUS" ، والتي أطلقتها دويتشه بان ووزارة الإسكان والبناء والنقل في الولاية البافارية. يتم استثمار أكثر من 1.5 مليار يورو في تحسين البنية التحتية S-Bahn من أجل التواصل مع المنطقة بشكل أفضل. على وجه التحديد ، يضمن مسار S-Bahn الرئيسي الثاني تخفيفًا كبيرًا ، ويمكن توقع التحسينات الأولى في شكل دورة مدتها 20 دقيقة إلى نقاط النهاية الخطية ويمكن توقع إدخال قطارات جديدة من عام 2023. يمكنك العثور على تفاصيل على موقع الويب الخاص بـ mvv munich.

المشروع الطويل المدى هو إحضار تحسينات مختلفة للبنية التحتية بحلول نهاية عام 2028 ، بما في ذلك التوسع الخالي من الحاجز في العديد من محطات القطار وإنشاء أنظمة تحول إضافية. هذا يأخذ خطوة أخرى نحو اتصالات نقل مستدامة ومريحة في منطقة ميونيخ الحضرية.

ننصح جميع الركاب بالتكيف مع الجداول الزمنية التي تم تغييرها في الوقت المناسب ، وإذا لزم الأمر ، للبحث عن بدائل. ابق منتبهًا واستمتع بالثقافة التي تقدمها ميونيخ في نهاية هذا الأسبوع!