قيود شديدة على قطار S-Bahn في ميونيخ: أعمال البناء في عطلة نهاية الأسبوع!

قيود شديدة على قطار S-Bahn في ميونيخ: أعمال البناء في عطلة نهاية الأسبوع!

عطلة نهاية الأسبوع القادمة، وبشكل أكثر دقة من مساء السبت الساعة 10:30 مساءً. حتى صباح يوم الاثنين الساعة 4:40 صباحًا، سيتعين على ركاب ميونيخ S-Bahn الاستعداد للقيود على الطريق الرئيسي. والسبب هو أعمال البناء المهمة كجزء من أكبر مشروع نقل في المدينة، وهو خط S-Bahn الرئيسي الثاني. تم الإبلاغ عن ذلك بواسطة tz.de.

ستتأثر خطوط S-Bahn في نهاية هذا الأسبوع على النحو التالي:

• S1: Züge in Richtung Freising/Flughafen enden am Hauptbahnhof Gleis 20-26 und halten nicht in Moosach.
• S2: Züge fahren planmäßig zwischen Erding und Petershausen/Altomünster über die Stammstrecke.
• S3: Züge aus Holzkirchen enden am Ostbahnhof Gleis 3, fahren dann als S6 weiter nach Ebersberg.
• S4: Züge in Richtung Trudering fallen zwischen Trudering und Pasing aus; in Richtung Geltendorf enden sie am Heimeranplatz Gleis 11.
• S5: Züge aus Richtung Kreuzstraße fahren ab Donnersbergerbrücke als S7 weiter Richtung Wolfratshausen.
• S6: Züge aus Ebersberg enden am Ostbahnhof Gleis 4.
• S7: Züge fahren zwischen Wolfratshausen und Donnersbergerbrücke.
• S8: Züge fahren planmäßig zwischen Herrsching und Flughafen.

تعديلات حركة المرور الإضافية

نظرًا لأعمال البناء، ستكون هناك أيضًا خدمة سكك حديدية بديلة بين Ostbahnhof وTrudering. يجب أن يكون الركاب مستعدين لحقيقة أن خطوط S-Bahn S3 وS6 لا يمكن أن تعمل بشكل مستمر كالمعتاد. على خط S-Bahn الرئيسي، سيتم تشغيل S7 فقط بانتظام بين Ostbahnhof وPasing، بينما سيتعين على القطارات الأخرى استخدام التحويلات أو إلغاؤها.

لكن القيود ليست هي التحديات الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع. كما ستقام في نفس الوقت الحفلات الموسيقية الشهيرة في الهواء الطلق "Klassik am Odeonsplatz 2025". وهذا ما يمكن أن يتوقعه الزوار في الموقع ويمكن أن يكون له تأثيرات إضافية على حركة الحافلات، خاصة على الطرق القريبة من الحدث.

تحسينات طويلة المدى في الاعتبار

تعد إجراءات البناء هذه جزءًا من مبادرة "Strong S-Bahn ميونيخ - برنامج 14plus"، التي أطلقتها شركة Deutsche Bahn ووزارة ولاية بافاريا للإسكان والبناء والنقل. سيتم استثمار أكثر من 1.5 مليار يورو في تحسين البنية التحتية لـS-Bahn من أجل ربط المنطقة بشكل أفضل. على وجه التحديد، سيوفر خط S-Bahn الرئيسي الثاني راحة كبيرة، ومن المتوقع إجراء التحسينات الأولى في شكل مسارات مدتها 20 دقيقة إلى نقاط نهاية الخط وإدخال قطارات جديدة اعتبارًا من عام 2023. يمكن العثور على التفاصيل على موقع MVV ميونيخ.

ومن المتوقع أن يؤدي المشروع طويل الأجل إلى تحسينات مختلفة في البنية التحتية بحلول نهاية عام 2028، بما في ذلك التوسع الخالي من العوائق للعديد من محطات القطار وإنشاء مرافق تحويل إضافية. هذه خطوة أخرى نحو وصلات نقل مستدامة ومريحة في منطقة ميونيخ الحضرية.

ننصح جميع الركاب بالتكيف مع الجداول الزمنية المتغيرة في الوقت المناسب، وإذا لزم الأمر، البحث عن بدائل. ابق متيقظًا واستمتع بالثقافة التي تقدمها ميونيخ في نهاية هذا الأسبوع!