Snabbare tåg i Allgäu: Young Union kräver brådskande åtgärder!

Snabbare tåg i Allgäu: Young Union kräver brådskande åtgärder!

I Allgäu driver politiska aktörer på för brådskande åtgärder för att förbättra den lokala kollektivtrafiken (ÖPNV). I ett utbyte med delstatsparlamentsledamoten Andreas Kaufmann diskuterade Junge Union Ostallgäu (JU) koncept för att lugna ner situationen inom regionala transporter. Med en felfrekvens på 14,5 procent har kollektivtrafiken i Allgäu den högsta andelen i Bayern. Denna omständighet orsakar inte bara missnöje, utan också ett akut behov av åtgärder. Jakob Stocker-Böck, JU:s distriktsordförande, och hans suppleanter Simon Haslach och Nico Rascher fick reda på möjliga lösningar och aktuella projekt i Marktoberdorf som syftar till att förbättra rörligheten i regionen.

– Vi behöver snabbare förbindelser, billigare tariffer och ett fungerande erbjudande för alla, sa Stocker-Böck under diskussionerna. En viktig punkt på agendan är utvecklingen av en Allgäu transportförening. JU undersöker också möjligheten att ansluta sig till Münchens Transport- och Tariffförbund (MVV). Dessa åtgärder ska bidra till att öka kollektivtrafikens attraktivitet och tillförlitlighet.

Aktuella utmaningar inom järnvägstransporter

Spakarna som kräver tålamod är varierande. Enligt allgaeuhit.de kommer tillförlitligheten för järnvägstransporter i Allgäu att fortsätta att försämras under 2024. Punktlighetsgraden är endast 85,3 procent jämfört med föregående år, vilket är en minskning med 85,3 procent jämfört med föregående år. totalt sett. Brist på kvalificerad arbetskraft och en förfallen infrastruktur gör att 47 procent av alla förseningar i Bayern kan hänföras till infrastrukturella problem. Transportminister Christian Bernreiter efterlyser därför fler investeringar i landsbygdens järnvägslinjer.

Kaufmann talade också om två stora projekt som är viktiga för regionen: elektrifieringen av järnvägslinjen mellan Füssen och Buchloe och den fyrspåriga utbyggnaden mellan Pasing och Fürstenfeldbruck. Dessa projekt skulle kunna förbättra punktligheten för regionaltågen avsevärt. JU-suppleant Haslach påpekade att konkreta finansieringsåtaganden är nödvändiga för att snabbt kunna genomföra de planerade projekten.

Vikten av hållbar mobilitet

VDV betonar hur viktig lokal kollektivtrafik är för hållbar mobilitet. VDV:s medlemsföretag transporterar för närvarande cirka 26 miljoner passagerare i Tyskland varje dag. Omvänt sparar kollektivtrafiken cirka 18 miljoner bilresor varje dag och bidrar därmed till en betydande minskning av utsläppen av växthusgaser. Dessa siffror talar för sig själva – kollektivtrafiken är inte bara ett alternativ för medborgarna, utan också en viktig komponent i kampen mot klimatförändringarna.

Utöver den ekologiska balansen visar en studie att den hållbara mobilitetsindustrin i Tyskland genererar ett mervärde på cirka 118 miljarder euro och mer än 1,7 miljoner anställda är verksamma inom denna sektor. Det gör att kollektivtrafiken inte bara är miljövänlig, utan också en ekonomisk faktor som kombinerar livskvalitet och rörlighet.

Behovet av åtgärder är tydligt: ​​Junge Union Ostallgäu planerar att aktivt ingripa i debatten om lokala transporter och formulera tydliga förväntningar på politiker, förvaltning och transportföretag. Endast med en gemensam insats kan kollektivtrafiken i Allgäu övertyga människor på lång sikt och förbättra den på ett hållbart sätt.