Snabbare tåg i Allgäu: Junge Union kräver brådskande åtgärder!

Snabbare tåg i Allgäu: Junge Union kräver brådskande åtgärder!

Pasing, Deutschland - I Allgäu uppmanar de politiska aktörerna brådskande åtgärder för att förbättra kollektivtrafiken (kollektivtrafik). Junge Union Ostallgäu (JU) diskuterade koncept i ett utbyte med ledamoten av det statliga parlamentet Andreas Kaufmann för att fördriva situationen i regional trafik. Kollektivtrafiken i Allgäu har det högsta i Bayern med en felfrekvens på 14,5 procent. Detta är inte bara missnöjd, utan också brådskande behov av åtgärder. Jakob Stocker-Böck, JU-distriktsordföranden, och hans vice Simon Haslach och Nico Rascher fick reda på möjliga lösningar och nuvarande projekt i Marttoberdorf som är avsedda att förbättra rörligheten i regionen.

"Vi behöver snabbare förbindelser, billigare tullar och ett fungerande erbjudande för alla," sade Stocker-Böck under samtalen. En viktig punkt på dagordningen är att inrätta en Verkehrsverbund Allgäu. JU kontrollerar också möjligheten till en anslutning till München Transport and Tariff Association (MVV). Dessa åtgärder är avsedda att öka attraktiviteten och tillförlitligheten i kollektivtrafiken.

Aktuella utmaningar inom järnvägstrafik

Spakarna där tålamod krävs är olika. Enligt allgaeuhit.de, tillförlitligheten för 80 år, fortsatte det att det var 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80 år, vilket är 80-åriga år, en föregående år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som är 80 år, som ena år, varvid en års utlopp i 87-procenten, som var 80 år. En oroväckande bild totalt sett. En brist på kvalificerade arbetare och en förfallen infrastruktur innebär att 47 procent av alla förseningar i Bayern beror på infrastrukturproblem. Transportminister Christian Bernreiter kräver därför fler investeringar i järnvägslinjer på landsbygden.

Kaufmann talade också om två stora projekt som är viktiga för regionen: elektrifiering av järnvägslinjen mellan Füssen och Buchloe samt den fyra -spårutvidgningen mellan passering och Fürstenfeldbruck. Dessa projekt kan förbättra regionaltågens punktlighet. JU -vice Haslach påpekade att åtaganden om konkreta finansiering är nödvändiga för att snabbt genomföra de planerade projekten.

Betydelsen av hållbar rörlighet

VDV betonar hur viktig lokal kollektivtrafik är för hållbar rörlighet. VDV -medlemsföretagen marknadsför för närvarande cirka 26 miljoner passagerare i Tyskland varje dag. Omvänt sparar kollektivtrafik cirka 18 miljoner bilresor varje dag och bidrar därmed till en betydande minskning av utsläppen av växthusgaser. Dessa siffror talar ett brådskande språk - kollektivtrafik är inte bara ett alternativ för medborgarna, utan också en viktig byggsten i kampen mot klimatförändringar.

Behovet av åtgärder är tydligt: ​​Junge Union Ostallgäu planerar att aktivt ingripa i debatten om lokal transport och att formulera tydliga förväntningar från politiker, administrations- och transportföretag. Endast med en gemensam ansträngning kan kollektivtrafiken i Allgäu övertyga människor på lång sikt och förbättra hållbart.