Szybsze pociągi w Allgäu: Young Union wzywa do podjęcia pilnych działań!

Szybsze pociągi w Allgäu: Young Union wzywa do podjęcia pilnych działań!

W Allgäu aktorzy polityczni nawołują do podjęcia pilnych działań mających na celu poprawę lokalnego transportu publicznego (ÖPNV). W rozmowie z członkiem parlamentu krajowego Andreasem Kaufmannem Junge Union Ostallgäu (JU) omówiła koncepcje mające na celu złagodzenie sytuacji w transporcie regionalnym. Przy wskaźniku awaryjności wynoszącym 14,5 procent transport publiczny w Allgäu ma najwyższy wskaźnik w Bawarii. Okoliczność ta powoduje nie tylko niezadowolenie, ale także pilną potrzebę działania. Jakob Stocker-Böck, przewodniczący okręgu UJ oraz jego zastępcy Simon Haslach i Nico Rascher dowiedzieli się o możliwych rozwiązaniach i bieżących projektach w Marktoberdorfie, które mają na celu poprawę mobilności w regionie.

„Potrzebujemy szybszych połączeń, tańszych taryf i funkcjonującej oferty dla wszystkich” – stwierdziła Stocker-Böck podczas dyskusji. Ważnym punktem programu jest rozwój stowarzyszenia transportowego w Allgäu. Wspólne Przedsięwzięcie bada również możliwość przyłączenia się do Monachijskiego Stowarzyszenia Transportu i Taryf (MVV). Działania te mają przyczynić się do zwiększenia atrakcyjności i niezawodności transportu publicznego.

Aktualne wyzwania w transporcie kolejowym

Dźwignie wymagające cierpliwości są różne. Według allgaeuhit.de niezawodność transportu kolejowego w Allgäu w 2024 r. będzie nadal się pogarszać. Wskaźnik punktualności wynosi zaledwie 85,3%, co oznacza spadek z 87% w roku poprzednim, co ogólnie przedstawia alarmujący obraz. Niedobór wykwalifikowanych pracowników i zniszczona infrastruktura oznaczają, że 47 procent wszystkich opóźnień w Bawarii można przypisać problemom infrastrukturalnym. Minister transportu Christian Bernreiter wzywa zatem do większych inwestycji w wiejskie linie kolejowe.

Kaufmann opowiedział także o dwóch dużych, ważnych dla regionu projektach: elektryfikacji linii kolejowej pomiędzy Füssen a Buchloe oraz rozbudowie o cztery tory pomiędzy Pasing i Fürstenfeldbruck. Projekty te mogłyby znacząco poprawić punktualność pociągów regionalnych. Zastępca UJ Haslach zwrócił uwagę, że aby szybko zrealizować zaplanowane projekty potrzebne są konkretne zobowiązania finansowe.

Znaczenie zrównoważonej mobilności

VDV podkreśla znaczenie lokalnego transportu publicznego dla zrównoważonej mobilności. Firmy członkowskie VDV przewożą obecnie w Niemczech około 26 milionów pasażerów dziennie. Z drugiej strony transport publiczny pozwala zaoszczędzić około 18 milionów podróży samochodem każdego dnia, przyczyniając się w ten sposób do znacznej redukcji emisji gazów cieplarnianych. Liczby te mówią same za siebie – transport publiczny to nie tylko alternatywa dla obywateli, ale także ważny element walki ze zmianami klimatycznymi.

Oprócz równowagi ekologicznej badanie pokazuje, że branża zrównoważonej mobilności w Niemczech generuje wartość dodaną w wysokości około 118 miliardów euro, a w tym sektorze pracuje ponad 1,7 miliona pracowników. Oznacza to, że transport publiczny jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także jest czynnikiem ekonomicznym, łączącym jakość życia i mobilność.

Potrzeba działania jest jasna: Junge Union Ostallgäu planuje aktywnie interweniować w debacie na temat transportu lokalnego i formułować jasne oczekiwania polityków, administracji i firm transportowych. Tylko wspólnym wysiłkiem transport publiczny w Allgäu może na dłuższą metę przekonać ludzi i ulepszyć go w sposób zrównoważony.