Raskere tog i Allgäu: Young Union krever hastetiltak!

Raskere tog i Allgäu: Young Union krever hastetiltak!

I Allgäu presser politiske aktører på for hastetiltak for å forbedre lokal kollektivtransport (ÖPNV). I en utveksling med delstatsparlamentsmedlem Andreas Kaufmann diskuterte Junge Union Ostallgäu (JU) konsepter for å desarmere situasjonen innen regional transport. Med en feilprosent på 14,5 prosent har offentlig transport i Allgäu den høyeste andelen i Bayern. Denne omstendigheten forårsaker ikke bare misnøye, men også et presserende behov for handling. Jakob Stocker-Böck, JU-distriktsformann, og hans varamedlemmer Simon Haslach og Nico Rascher fikk vite om mulige løsninger og aktuelle prosjekter i Marktoberdorf som har til hensikt å forbedre mobiliteten i regionen.

"Vi trenger raskere forbindelser, billigere tariffer og et fungerende tilbud for alle," sa Stocker-Böck under diskusjonene. Et viktig punkt på agendaen er utviklingen av en Allgäu transportforening. JU undersøker også muligheten for å koble seg til München Transport and Tariff Association (MVV). Disse tiltakene skal bidra til å øke attraktiviteten og påliteligheten til kollektivtransporten.

Aktuelle utfordringer innen jernbanetransport

Spakene som krever tålmodighet er varierte. I følge allgaeuhit.de, vil påliteligheten til jernbanetransporten i Allgäu fortsette å forverres i 2024. Punktlighetsraten er bare 85,3 prosent i forhold til 85,3 prosent i året før, noe som er alarmerende fra året før. totalt sett. Mangel på fagarbeidere og en nedslitt infrastruktur gjør at 47 prosent av alle forsinkelser i Bayern kan tilskrives infrastrukturproblemer. Samferdselsminister Christian Bernreiter etterlyser derfor mer satsing på landlige jernbanelinjer.

Kaufmann fortalte også om to store prosjekter som er viktige for regionen: elektrifiseringen av jernbanelinjen mellom Füssen og Buchloe og firesporsutvidelsen mellom Pasing og Fürstenfeldbruck. Disse prosjektene vil kunne forbedre punktligheten til regionaltogene betydelig. JU-nestleder Haslach påpekte at det er nødvendig med konkrete finansieringstilsagn for raskt å kunne gjennomføre de planlagte prosjektene.

Viktigheten av bærekraftig mobilitet

VDV understreker hvor viktig lokal kollektivtransport er for bærekraftig mobilitet. VDV-medlemsselskapene frakter i dag rundt 26 millioner passasjerer i Tyskland hver dag. Omvendt sparer kollektivtrafikken rundt 18 millioner bilturer hver dag og bidrar dermed til en betydelig reduksjon i klimagassutslipp. Disse tallene taler for seg selv – kollektivtransport er ikke bare et alternativ for innbyggerne, men også en viktig komponent i kampen mot klimaendringene.

I tillegg til den økologiske balansen viser en studie at den bærekraftige mobilitetsindustrien i Tyskland genererer en merverdi på rundt 118 milliarder euro og mer enn 1,7 millioner ansatte er aktive i denne sektoren. Det betyr at kollektivtransport ikke bare er miljøvennlig, men også en økonomisk faktor som kombinerer livskvalitet og mobilitet.

Behovet for handling er klart: Junge Union Ostallgäu planlegger å gripe aktivt inn i debatten om lokal transport og formulere klare forventninger til politikere, administrasjon og transportselskaper. Bare med en felles innsats kan offentlig transport i Allgäu overbevise folk på lang sikt og forbedre den bærekraftig.