Ātrāki vilcieni Allgau: Young Union aicina veikt steidzamus pasākumus!

Ātrāki vilcieni Allgau: Young Union aicina veikt steidzamus pasākumus!

Allgau reģionā politiskie dalībnieki mudina veikt steidzamus pasākumus, lai uzlabotu vietējo sabiedrisko transportu (ÖPNV). Apmaiņā ar štata parlamenta deputātu Andreasu Kaufmanu Junge Union Ostallgäu (JU) apsprieda koncepcijas, lai mazinātu situāciju reģionālā transporta jomā. Ar 14,5 procentu atteices līmeni sabiedriskajam transportam Allgäu ir augstākais rādītājs Bavārijā. Šis apstāklis ​​rada ne tikai neapmierinātību, bet arī steidzamu nepieciešamību rīkoties. JU apgabala priekšsēdētājs Jakobs Stokers-Bēks un viņa vietnieki Saimons Haslahs un Niko Rašers uzzināja par iespējamiem risinājumiem un pašreizējiem projektiem Marktoberdorfā, kas paredzēti mobilitātes uzlabošanai reģionā.

"Mums ir vajadzīgi ātrāki savienojumi, lētāki tarifi un funkcionējošs piedāvājums ikvienam," diskusiju laikā sacīja Stokers-Bēks. Svarīgs punkts darba kārtībā ir Allgau transporta asociācijas izveide. Kopuzņēmums arī izskata iespēju izveidot savienojumu ar Minhenes Transporta un tarifu asociāciju (MVV). Šie pasākumi ir paredzēti, lai palīdzētu palielināt sabiedriskā transporta pievilcību un uzticamību.

Pašreizējie izaicinājumi dzelzceļa transportā

Sviras, kurām nepieciešama pacietība, ir dažādas. Saskaņā ar allgaeuhit.de dzelzceļa transporta uzticamība Allgau reģionā turpinās pasliktināties 2024. gadā. Punktualitātes rādītājs iepriekšējā gadā ir tikai -85 procenti. kopumā rada satraucošu ainu. Kvalificētu darbinieku trūkums un nolietotā infrastruktūra nozīmē, ka 47 procentus no visiem kavējumiem Bavārijā var saistīt ar infrastruktūras problēmām. Tāpēc satiksmes ministrs Kristians Bernreiters aicina vairāk investēt lauku dzelzceļa līnijās.

Kaufmans runāja arī par diviem lieliem projektiem, kas ir nozīmīgi reģionam: dzelzceļa līnijas starp Fīseni un Buhlo elektrifikāciju un četru sliežu ceļu paplašināšanu starp Pasingu un Fürstenfeldbruku. Šie projekti varētu būtiski uzlabot reģionālo vilcienu kustības precizitāti. JU deputāts Haslahs norādīja, ka ir nepieciešamas konkrētas finansējuma saistības, lai ātri īstenotu plānotos projektus.

Ilgtspējīgas mobilitātes nozīme

VDV uzsver, cik svarīgs vietējais sabiedriskais transports ir ilgtspējīgai mobilitātei. Pašlaik VDV dalībkompānijas Vācijā katru dienu pārvadā aptuveni 26 miljonus pasažieru. Un otrādi, sabiedriskais transports katru dienu ietaupa aptuveni 18 miljonus braucienu ar automašīnu un tādējādi palīdz ievērojami samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Šie skaitļi runā paši par sevi – sabiedriskais transports ir ne tikai alternatīva iedzīvotājiem, bet arī svarīga sastāvdaļa cīņā pret klimata pārmaiņām.

Papildus ekoloģiskajam līdzsvaram pētījums liecina, ka ilgtspējīgas mobilitātes nozare Vācijā rada pievienoto vērtību aptuveni 118 miljardu eiro apmērā un šajā nozarē aktīvi darbojas vairāk nekā 1,7 miljoni darbinieku. Tas nozīmē, ka sabiedriskais transports ir ne tikai videi draudzīgs, bet arī ekonomisks faktors, kas apvieno dzīves kvalitāti un mobilitāti.

Nepieciešamība rīkoties ir skaidra: Junge Union Ostallgäu plāno aktīvi iejaukties debatēs par vietējo transportu un formulēt skaidras politiķu, administrācijas un transporta uzņēmumu cerības. Tikai kopīgiem spēkiem Allgau sabiedriskais transports var pārliecināt cilvēkus ilgtermiņā un uzlabot to ilgtspējīgi.