Greitesni traukiniai Allgäu: Junge Union reikalauja skubių priemonių!

Greitesni traukiniai Allgäu: Junge Union reikalauja skubių priemonių!
Pasing, Deutschland - Allgäu politiniai veikėjai ragina skubias priemones tobulinti viešąjį transportą (viešąjį transportą). „Junge Union Ostallgäu“ (JU) aptarė sąvokas mainuose su valstybinio parlamento nariu Andreas Kaufmann, kad būtų panaikinta padėtis regioniniame transporte. Viešojo transporto „Allgäu“ transportas Bavarijoje yra didžiausias, o gedimų procentas yra 14,5 proc. Tai ne tik nepatenkinta, bet ir skubus veiksmų poreikis. Jakobas Stockeris-Böckas, JU rajono pirmininkas, ir jo pavaduotojas Simonas Haslachas ir Nico Rascheris sužinojo apie galimus Marktoberdorfo sprendimus ir dabartinius projektus, kurie yra skirti pagerinti mobilumą regione.
"Mums reikia greitesnių ryšių, pigesnių tarifų ir funkcionavimo visiems",-pokalbių metu sakė Stockeris-Böck. Svarbus darbotvarkės punktas yra įsteigti Verkehrsverbund Allgäu. JU taip pat patikrina ryšio su Miuncheno transporto ir tarifų asociacija (MVV) galimybe. Šios priemonės yra skirtos padėti padidinti viešojo transporto patrauklumą ir patikimumą.
Dabartiniai iššūkiai geležinkelių sraute
Suklės, kuriose reikia kantrybės, yra įvairūs. Remiantis allgaeuhit.de, o tai, kas tebėra 87, tebėra. nerimą keliantis vaizdas. Kvalifikuotų darbuotojų trūkumas ir apleista infrastruktūra reiškia, kad 47 proc. Visų Bavarijos vėlavimų atsiranda dėl infrastruktūros problemų. Todėl transporto ministras Christianas Bernreiteris reikalauja daugiau investicijų į kaimo geležinkelio linijas.
Kaufmannas taip pat kalbėjo apie du pagrindinius regiono projektus: geležinkelio linijos tarp Füssen ir Buchloe elektrifikavimą, taip pat keturių dalių plėtimosi tarp pastingo ir Fürstenfeldbruck. Šie projektai galėtų žymiai pagerinti regioninių traukinių punktualumą. JU pavaduotojas Haslachas atkreipė dėmesį į tai, kad norint greitai įgyvendinti planuojamus projektus, būtina konkretus finansavimo įsipareigojimus.
tvarios mobilumo svarba
VDV pabrėžia, koks svarbus vietinis viešasis transportas yra tvarus mobilumas. Šiuo metu VDV narės įmonės kiekvieną dieną reklamuoja apie 26 milijonus keleivių Vokietijoje. Ir atvirkščiai, viešasis transportas kiekvieną dieną sutaupo apie 18 milijonų kelionių automobiliais ir taip prisideda prie žymiai sumažėjusio šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo. Šie skaičiai kalba skubia kalba - viešasis transportas yra ne tik alternatyva piliečiams, bet ir svarbus kovos su klimato kaita kaupimo blokas.
Be ekologinio balanso, tyrimas rodo, kad tvaraus mobilumo pramonė Vokietijoje sukuria maždaug 118 milijardų eurų padidėjusią vertę ir kad šiame sektoriuje aktyviai veikia daugiau nei 1,7 milijono darbuotojų. Tai reiškia, kad viešasis transportas yra ne tik ekologiškas, bet ir ekonominis veiksnys, susiejantis gyvenimo kokybę ir mobilumą.Veiksmų poreikis yra aiškus: „Junge Union Ostallgäu“ planuoja aktyviai įsikišti į diskusijas apie vietinį transportą ir suformuluoti aiškius politikų, administracijos ir transporto kompanijų lūkesčius. Tik bendromis pastangomis viešasis transportas gali įtikinti žmones ilgą laiką ir tvariai tobulėti.
Details | |
---|---|
Ort | Pasing, Deutschland |
Quellen |