Greitesni traukiniai Allgäu: Jaunoji sąjunga ragina imtis skubių priemonių!

Greitesni traukiniai Allgäu: Jaunoji sąjunga ragina imtis skubių priemonių!

Allgäu politiniai veikėjai ragina imtis skubių priemonių vietiniam viešajam transportui (ÖPNV) pagerinti. Keisdamasi valstybės parlamento nariu Andreasu Kaufmannu, Junge Union Ostallgäu (JU) aptarė koncepcijas, kaip sušvelninti padėtį regioniniame transporte. Esant 14,5 procento gedimų, viešasis transportas Allgäu yra didžiausias Bavarijoje. Ši aplinkybė ne tik sukelia nepasitenkinimą, bet ir skubų poreikį imtis veiksmų. JU apygardos pirmininkas Jakobas Stockeris-Böckas ir jo pavaduotojai Simonas Haslachas ir Nico Rascheris sužinojo apie galimus sprendimus ir esamus projektus Marktoberdorfe, kuriais siekiama pagerinti judumą regione.

„Mums reikia greitesnių jungčių, pigesnių tarifų ir veikiančio pasiūlymo visiems“, – diskusijų metu sakė Stocker-Böck. Svarbus darbotvarkės klausimas yra Allgäu transporto asociacijos kūrimas. BĮ taip pat nagrinėja galimybę prisijungti prie Miuncheno transporto ir tarifų asociacijos (MVV). Šios priemonės skirtos padėti didinti viešojo transporto patrauklumą ir patikimumą.

Dabartiniai iššūkiai geležinkelių transporte

Svertai, kuriems reikia kantrybės, yra įvairūs. Remiantis allgaeuhit.de, geležinkelių transporto patikimumas Allgäu ir toliau mažės 2024 m. Punktualumo rodiklis nuo 3 metų yra tik -85 proc. apskritai sukuria nerimą keliantį vaizdą. Kvalifikuotų darbuotojų trūkumas ir apleista infrastruktūra reiškia, kad 47 procentus visų vėlavimų Bavarijoje galima priskirti infrastruktūros problemoms. Todėl transporto ministras Christianas Bernreiteris ragina daugiau investuoti į kaimo geležinkelių linijas.

Kaufmannas taip pat kalbėjo apie du didelius projektus, svarbius regionui: geležinkelio linijos tarp Fiuseno ir Buchloe elektrifikavimą ir keturių bėgių išplėtimą tarp Pasingo ir Fürstenfeldbrucko. Šie projektai galėtų žymiai pagerinti regioninių traukinių punktualumą. BĮ pavaduotojas Haslachas atkreipė dėmesį, kad norint greitai įgyvendinti suplanuotus projektus, reikalingi konkretūs finansavimo įsipareigojimai.

Darnaus mobilumo svarba

VDV pabrėžia, koks svarbus vietinis viešasis transportas yra tvariam judumui. VDV narės šiuo metu Vokietijoje kasdien perveža apie 26 mln. keleivių. Ir atvirkščiai, viešasis transportas kasdien sutaupo apie 18 milijonų kelionių automobiliu ir taip prisideda prie reikšmingo šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo. Šie skaičiai kalba patys už save – viešasis transportas yra ne tik alternatyva miestiečiams, bet ir svarbus komponentas kovojant su klimato kaita.

Be ekologinės pusiausvyros, atliktas tyrimas rodo, kad tvaraus mobilumo pramonė Vokietijoje sukuria apie 118 milijardų eurų pridėtinę vertę ir šiame sektoriuje dirba daugiau nei 1,7 milijono darbuotojų. Tai reiškia, kad viešasis transportas yra ne tik draugiškas aplinkai, bet ir ekonominis veiksnys, apjungiantis gyvenimo kokybę ir mobilumą.

Veiksmų poreikis aiškus: Junge Union Ostallgäu planuoja aktyviai kištis į diskusijas apie vietinį transportą ir suformuluoti aiškius politikų, administracijos ir transporto įmonių lūkesčius. Tik bendromis pastangomis viešasis transportas Allgäu gali įtikinti žmones ilgainiui ir jį tvariai tobulinti.