Brži vlakovi u Allgäu: Junge Union zahtijeva hitne mjere!
Brži vlakovi u Allgäu: Junge Union zahtijeva hitne mjere!
Pasing, Deutschland - U Allgäuu, politički akteri zahtijevaju hitne mjere za poboljšanje javnog prijevoza (javni prijevoz). Junge Union Ostallgäu (JU) razgovarao je o konceptima u razmjeni s članom državnog parlamenta Andreasom Kaufmannom kako bi ublažio situaciju u regionalnom prijevozu. Javni prijevoz u Allgäuu ima najviše u Bavarskoj sa stopom neuspjeha od 14,5 posto. To nije samo nezadovoljan, već i hitna potreba za djelovanjem. Jakob Stocker-Böck, predsjednik okruga JU, i njegov zamjenici Simon Haslach i Nico Rascher otkrili su za moguća rješenja i trenutne projekte u Marktoberdorfu koji su namijenjeni poboljšanju mobilnosti u regiji.
"Potrebne su nam brže veze, jeftinije tarife i funkcionalna ponuda za sve", rekao je Stocker-Böck tijekom razgovora. Važna točka na dnevnom redu je postavljanje Verkehrsverbund Allgäu. JU također provjerava mogućnost povezanosti s udruženjem Münchena i tarifama (MVV). Ove su mjere namijenjene povećanju privlačnosti i pouzdanosti javnog prijevoza.
Trenutni izazovi u željezničkom prometu
Ručice na kojima je potrebno strpljenje su raznolike. Prema allgaeuhit.de, pouzdanost željezničkog prometa, što je u AllGäu-u i dalje u 55.5. Ukupna alarmantna slika. Manjak kvalificiranih radnika i raspadnute infrastrukture znači da je 47 posto svih kašnjenja u Bavarskoj posljedica infrastrukturnih problema. Ministar prometa Christian Bernreiter stoga zahtijeva više ulaganja u ruralne željezničke pruge.
Kaufmann je također govorio o dva glavna projekta koja su važna za regiju: Elektrifikacija željezničke pruge između Füssena i Buchloea, kao i o proširenju četvorice između zalijevanja i FürstenfeldBrucka. Ovi bi projekti mogli značajno poboljšati točnost regionalnih vlakova. JU zamjenik Haslach istaknuo je da su konkretne obveze za financiranje potrebne za brzo provedbu planiranih projekata.
Važnost održive mobilnosti
VDV naglašava koliko je važan lokalni javni prijevoz za održivu mobilnost. Tvrtke članica VDV -a trenutno promoviraju oko 26 milijuna putnika u Njemačkoj svaki dan. Suprotno tome, javni prijevoz svaki dan štedi oko 18 milijuna putovanja automobila i na taj način doprinosi značajnom smanjenju emisija stakleničkih plinova. Ovi brojevi govore hitan jezik - javni prijevoz nije samo alternativa građanima, već i važan građevinski blok u borbi protiv klimatskih promjena.
Pored ekološke bilance, istraga pokazuje da industrija održive mobilnosti u Njemačkoj stvara dodanu vrijednost od oko 118 milijardi eura i da je u ovom sektoru aktivno više od 1,7 milijuna zaposlenika. To znači da javni prijevoz nije samo ekološki prihvatljiv, već i ekonomski faktor koji je povezao kvalitetu života i mobilnost.Jasna je potreba za akcijom: Junge Union Ostallgäu planira aktivno intervenirati u raspravi o lokalnom prijevozu i formulirati jasna očekivanja političara, administracije i transportnih kompanija. Samo s zajedničkim naporima javni prijevoz u Allgäuu dugoročno uvjerava ljude i održivo poboljšati.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pasing, Deutschland |
| Quellen | |