Trenes más rápidos en Allgäu: ¡La Unión Joven pide medidas urgentes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

La Unión Juvenil de Ostallgäu pide medidas para mejorar el transporte público en Baviera, mientras que en Allgäu se impulsan proyectos de infraestructura.

Die Junge Union Ostallgäu fordert Maßnahmen zur Verbesserung des ÖPNV in Bayern, während Infrastrukturprojekte im Allgäu vorangetrieben werden.
La Unión Juvenil de Ostallgäu pide medidas para mejorar el transporte público en Baviera, mientras que en Allgäu se impulsan proyectos de infraestructura.

Trenes más rápidos en Allgäu: ¡La Unión Joven pide medidas urgentes!

En Algovia, los actores políticos presionan para que se adopten medidas urgentes para mejorar el transporte público local (ÖPNV). La Unión Joven de Ostallgäu (JU) discutió con el parlamentario regional Andreas Kaufmann conceptos para calmar la situación en el transporte regional. Con un índice de averías del 14,5 por ciento, el transporte público de Algovia tiene el índice más alto de Baviera. Esta circunstancia no sólo provoca insatisfacción, sino también una necesidad urgente de actuar. Jakob Stocker-Böck, presidente del distrito de JU, y sus adjuntos Simon Haslach y Nico Rascher conocieron en Marktoberdorf posibles soluciones y proyectos en curso destinados a mejorar la movilidad en la región.

"Necesitamos conexiones más rápidas, tarifas más baratas y una oferta que funcione para todos", afirmó Stocker-Böck durante las conversaciones. Un punto importante en el orden del día es el desarrollo de una asociación de transportes en Allgäu. La Empresa Común también está estudiando la posibilidad de conectarse con la Asociación de Transporte y Tarifas de Múnich (MVV). Estas medidas pretenden contribuir a aumentar el atractivo y la fiabilidad del transporte público.

Retos actuales del transporte ferroviario

Las palancas que requieren paciencia son variadas. Según allgaeuhit.de, la fiabilidad del transporte ferroviario en Allgäu seguirá deteriorándose en 2024. La tasa de puntualidad es sólo del 85,3 por ciento, frente al 87 por ciento del año anterior, lo que pinta un panorama general alarmante. La escasez de trabajadores cualificados y una infraestructura deteriorada hacen que el 47 por ciento de todos los retrasos en Baviera se deban a problemas de infraestructura. Por ello, el Ministro de Transportes, Christian Bernreiter, pide más inversiones en líneas ferroviarias rurales.

Kaufmann también habló de dos grandes proyectos importantes para la región: la electrificación de la línea ferroviaria entre Füssen y Buchloe y la ampliación de cuatro vías entre Pasing y Fürstenfeldbruck. Estos proyectos podrían mejorar significativamente la puntualidad de los trenes regionales. El diputado de la JU, Haslach, destacó que se necesitan compromisos financieros concretos para poder implementar rápidamente los proyectos previstos.

La importancia de la movilidad sostenible

El VDV destaca la importancia del transporte público local para la movilidad sostenible. Las empresas miembro de VDV transportan actualmente alrededor de 26 millones de pasajeros cada día en Alemania. Por el contrario, el transporte público ahorra alrededor de 18 millones de viajes en coche cada día y contribuye así a una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero. Estas cifras hablan por sí solas: el transporte público no sólo es una alternativa para los ciudadanos, sino también un componente importante en la lucha contra el cambio climático.

Además del equilibrio ecológico, un estudio muestra que la industria de la movilidad sostenible en Alemania genera un valor añadido de alrededor de 118 mil millones de euros y más de 1,7 millones de empleados trabajan en este sector. Esto significa que el transporte público no sólo es respetuoso con el medio ambiente, sino también un factor económico que combina calidad de vida y movilidad.

La necesidad de actuar es clara: la Unión Joven de Ostallgäu tiene previsto intervenir activamente en el debate sobre el transporte local y formular expectativas claras para los políticos, la administración y las empresas de transporte. Sólo con un esfuerzo conjunto podrá el transporte público en Algovia convencer a la gente a largo plazo y mejorarlo de forma sostenible.