Hurtigere tog i Allgäu: Junge Union kræver presserende foranstaltninger!

Hurtigere tog i Allgäu: Junge Union kræver presserende foranstaltninger!
Pasing, Deutschland - I Allgäu opfordrer de politiske aktører presserende foranstaltninger til at forbedre offentlig transport (offentlig transport). Junge Union Ostallgäu (JU) drøftede koncepter i en udveksling med medlemmet af det statlige parlament Andreas Kaufmann for at nedbryde situationen i regional trafik. Den offentlige transport i Allgäu har den højeste i Bayern med en svigtfrekvens på 14,5 procent. Dette er ikke kun utilfreds, men også presserende behov for handling. Jakob Stocker-Böck, Ju-distriktsformanden, og hans stedfortræder Simon Haslach og Nico Rascher fandt ud af mulige løsninger og aktuelle projekter i Markobtoberdorf, der er beregnet til at forbedre mobiliteten i regionen.
"Vi har brug for hurtigere forbindelser, billigere takster og et fungerende tilbud for alle," sagde Stocker-Böck under samtalerne. Et vigtigt punkt på dagsordenen er at oprette en Verkehrsverbund Allgäu. JU kontrollerer også muligheden for en forbindelse til München Transport and Tariff Association (MVV). Disse foranstaltninger er beregnet til at hjælpe med at øge tiltrækningen og pålideligheden af offentlig transport.
aktuelle udfordringer i jernbanetrafik
håndtagene, hvor tålmodighed er påkrævet, er forskellige. I henhold til allgaeuhit.de, er pålideligheden af jernbanetrafikken i allgäu fortsat til afskrækkelse i 2024. Punktionsgraden er kun 85.3 procent-en nedgang af algäu, der fortsatte til afskrækkelse i 2024. Punktionsgraden er kun 85.3-procent-en nedgang af 87. I det foregående år, hvilket generelt giver et alarmerende billede. En mangel på kvalificerede arbejdstagere og en faldet infrastruktur betyder, at 47 procent af alle forsinkelser i Bayern skyldes infrastrukturproblemer. Transportminister Christian Bernreiter kræver derfor flere investeringer i jernbanelinjer i landdistrikterne.
Kaufmann talte også om to større projekter, der er vigtige for regionen: elektrificering af jernbanelinjen mellem Füssen og Buchloe samt fire -track -udvidelsen mellem pasering og fürstenfeldbruck. Disse projekter kunne forbedre de regionale togs punktlighed markant. Ju -stedfortræder Haslach påpegede, at konkrete finansieringsforpligtelser er nødvendige for at implementere de planlagte projekter hurtigt.
Betydningen af bæredygtig mobilitet
VDV understreger, hvor vigtig lokal offentlig transport er for bæredygtig mobilitet. VDV -medlemsfirmaerne promoverer i øjeblikket omkring 26 millioner passagerer i Tyskland hver dag. Omvendt sparer offentlig transport omkring 18 millioner bilture hver dag og bidrager således til en betydelig reduktion i drivhusgasemissioner. Disse tal taler et presserende sprog - offentlig transport er ikke kun et alternativ for borgerne, men også en vigtig byggesten i kampen mod klimaændringer.
Foruden den økologiske balance viser en undersøgelse, at den bæredygtige mobilitetsindustri i Tyskland genererer en merværdi på omkring 118 milliarder euro, og at mere end 1,7 millioner ansatte er aktive i denne sektor. Dette betyder, at offentlig transport ikke kun er miljøvenlig, men også en økonomisk faktor, der forbinder livskvalitet og mobilitet.Behovet for handling er klart: Junge Union Ostallgäu planlægger at aktivt gribe ind i debatten om lokal transport og formulere klare forventninger til politikere, administrations- og transportfirmaer. Kun med en fælles indsats kan den offentlige transport i Allgäu overbevise folk på lang sigt og forbedre bæredygtigt.
Details | |
---|---|
Ort | Pasing, Deutschland |
Quellen |