Suche
Mein Konto
Hurtigere tog i Allgäu: Young Union opfordrer til hasteforanstaltninger!
Junge Union Ostallgäu efterlyser foranstaltninger til at forbedre den offentlige transport i Bayern, mens infrastrukturprojekter i Allgäu presses fremad.
Hurtigere tog i Allgäu: Young Union opfordrer til hasteforanstaltninger!
I Allgäu presser politiske aktører på for hasteforanstaltninger for at forbedre den lokale offentlige transport (ÖPNV). I en udveksling med delstatsparlamentsmedlem Andreas Kaufmann diskuterede Junge Union Ostallgäu (JU) koncepter til at afhjælpe situationen inden for regional transport. Med en fejlrate på 14,5 procent har offentlig transport i Allgäu den højeste andel i Bayern. Denne omstændighed forårsager ikke kun utilfredshed, men også et presserende behov for handling. Jakob Stocker-Böck, JU-distriktsformanden, og hans suppleanter Simon Haslach og Nico Rascher fik kendskab til mulige løsninger og aktuelle projekter i Marktoberdorf, der skal forbedre mobiliteten i regionen.
"Vi har brug for hurtigere forbindelser, billigere takster og et fungerende tilbud til alle," sagde Stocker-Böck under diskussionerne. Et vigtigt punkt på dagsordenen er udviklingen af en Allgäu-transportforening. JU undersøger også muligheden for at tilslutte sig München Transport- og Tarifsammenslutning (MVV). Disse tiltag skal bidrage til at øge den kollektive transports attraktivitet og pålidelighed.
Aktuelle udfordringer inden for jernbanetransport
De håndtag, der kræver tålmodighed, er forskellige. Ifølge allgaeuhit.de vil pålideligheden af jernbanetransport i Allgäu fortsætte med at forværres i 2024. Punktlighedsraten er kun 85,3 procent i forhold til det foregående år, hvilket er et alarmerende billede på 85,3 procent - et år. samlet set. Mangel på kvalificeret arbejdskraft og en forfalden infrastruktur betyder, at 47 procent af alle forsinkelser i Bayern kan tilskrives infrastrukturproblemer. Transportminister Christian Bernreiter efterlyser derfor flere investeringer i landdistrikternes jernbanelinjer.
Kaufmann talte også om to store projekter, der er vigtige for regionen: elektrificeringen af jernbanelinjen mellem Füssen og Buchloe og firesporsudvidelsen mellem Pasing og Fürstenfeldbruck. Disse projekter kan forbedre punktligheden af regionaltog betydeligt. JU-suppleant Haslach påpegede, at konkrete finansieringstilsagn er nødvendige for hurtigt at kunne gennemføre de planlagte projekter.
Vigtigheden af bæredygtig mobilitet
VDV understreger, hvor vigtig lokal offentlig transport er for bæredygtig mobilitet. VDV-medlemsvirksomhederne transporterer i øjeblikket omkring 26 millioner passagerer i Tyskland hver dag. Omvendt sparer offentlig transport omkring 18 millioner bilture hver dag og bidrager dermed til en markant reduktion af drivhusgasudledningen. Disse tal taler for sig selv – offentlig transport er ikke kun et alternativ for borgerne, men også en vigtig komponent i kampen mod klimaforandringerne.
Ud over den økologiske balance viser en undersøgelse, at den bæredygtige mobilitetsindustri i Tyskland genererer en merværdi på omkring 118 milliarder euro, og mere end 1,7 millioner ansatte er aktive i denne sektor. Det betyder, at offentlig transport ikke kun er miljøvenlig, men også en økonomisk faktor, der kombinerer livskvalitet og mobilitet.
Behovet for handling er klart: Junge Union Ostallgäu planlægger aktivt at blande sig i debatten om lokal transport og formulere klare forventninger til politikere, administration og transportvirksomheder. Kun med en fælles indsats kan offentlig transport i Allgäu overbevise folk på lang sigt og forbedre den bæredygtigt.