Rychlejší vlaky v Allgäu: Young Union volá po naléhavých opatřeních!

Rychlejší vlaky v Allgäu: Young Union volá po naléhavých opatřeních!

V Allgäu političtí aktéři prosazují naléhavá opatření ke zlepšení místní veřejné dopravy (ÖPNV). Ve výměně s poslancem zemského parlamentu Andreasem Kaufmannem diskutovala Junge Union Ostallgäu (JU) o konceptech, jak zmírnit situaci v regionální dopravě. S chybovostí 14,5 procenta má veřejná doprava v Allgäu nejvyšší míru v Bavorsku. Tato okolnost způsobuje nejen nespokojenost, ale také naléhavou potřebu jednat. Jakob Stocker-Böck, okresní předseda JU, a jeho zástupci Simon Haslach a Nico Rascher se v Marktoberdorfu informovali o možných řešeních a aktuálních projektech, které mají zlepšit mobilitu v regionu.

„Potřebujeme rychlejší připojení, levnější tarify a fungující nabídku pro každého,“ řekl Stocker-Böck během jednání. Důležitým bodem programu je rozvoj Allgäuského dopravního sdružení. JU také prověřuje možnost napojení na Mnichovský dopravní a tarifní svaz (MVV). Tato opatření mají přispět ke zvýšení atraktivity a spolehlivosti veřejné dopravy.

Aktuální výzvy v železniční dopravě

Páky, které vyžadují trpělivost, jsou různé. Podle allgaeuhit.de se bude spolehlivost železniční dopravy v Allgäu v roce 2024 nadále zhoršovat, což představuje pouze 85,3procentní pokles v předchozím roce, kdy byl alarm 85,3 procenta celkově. Nedostatek kvalifikovaných pracovníků a zchátralá infrastruktura znamenají, že 47 procent všech zpoždění v Bavorsku lze přičíst problémům s infrastrukturou. Ministr dopravy Christian Bernreiter proto vyzývá k větším investicím do venkovských železničních tratí.

Kaufmann hovořil také o dvou velkých projektech, které jsou pro region důležité: elektrifikace železniční trati mezi Füssen a Buchloe a čtyřkolejné rozšíření mezi Pasingem a Fürstenfeldbruckem. Tyto projekty by mohly výrazně zlepšit přesnost regionálních vlaků. Náměstek JU Haslach upozornil, že pro rychlou realizaci plánovaných projektů jsou nutné konkrétní finanční závazky.

Význam udržitelné mobility

VDV zdůrazňuje, jak důležitá je místní veřejná doprava pro udržitelnou mobilitu. Členské společnosti VDV v současnosti přepraví v Německu každý den kolem 26 milionů cestujících. Naopak veřejná doprava ušetří každý den kolem 18 milionů jízd autem a přispívá tak k výraznému snížení emisí skleníkových plynů. Tato čísla hovoří sama za sebe – veřejná doprava není jen alternativou pro občany, ale také důležitou složkou v boji proti klimatickým změnám.

Kromě ekologické rovnováhy studie ukazuje, že průmysl udržitelné mobility v Německu vytváří přidanou hodnotu ve výši přibližně 118 miliard eur a více než 1,7 milionu zaměstnanců je aktivních v tomto odvětví. To znamená, že veřejná doprava je nejen šetrná k životnímu prostředí, ale také ekonomický faktor, který spojuje kvalitu života a mobilitu.

Potřeba akce je jasná: Junge Union Ostallgäu plánuje aktivně zasáhnout do debaty o místní dopravě a formulovat jasná očekávání politiků, administrativy a dopravních společností. Pouze společným úsilím může veřejná doprava v Allgäu dlouhodobě přesvědčit lidi a trvale ji zlepšovat.