Osoby dojeżdżające do pracy w niebezpieczeństwie: zamknięcie S1 między Freising a Monachium!

Osoby dojeżdżające do pracy w niebezpieczeństwie: zamknięcie S1 między Freising a Monachium!

W nadchodzących tygodniach na liniach S-Bahn w Monachium i okolicach pojawią się znaczne ograniczenia, które są szczególnie istotne dla osób dojeżdżających do pracy i podróżnych. Deutsche Bahn ogłosił, że od piątku 17 października od godz. 22:20 całkowicie zamknie główną trasę z powodu prac konserwacyjnych. do poniedziałku 20 października, godz. 4:40. Szczególnie dotknięta jest linia S1, która kursuje między Freising a Monachium i w tym czasie kursuje tylko między Freising/lotniskiem a głównym dworcem kolejowym, ale bez przystanku w Moosach i co 20–40 minut, jest szczególnie dotknięta [Merkur].

Weekend konserwacyjny jest postrzegany jako jeden z największych problemów osób dojeżdżających do pracy. Oznacza to, że tory S-Bahn wokół Ostbahnhof zostaną całkowicie zatrzymane, a S8, która obsługuje połączenia z lotniskiem, będzie nadal obsługiwać Ostbahnhof. Na pozostałych liniach, których to dotyczy, zwłaszcza S2, S3, S4, S5 i S6, w rozkładzie jazdy zaszły zmiany, których nie należy lekceważyć. Oczekuje się również zmian wpływających na połączenia na zewnętrznych odgałęzieniach, przy czym S2 będzie kursować co pół godziny na zachodzie między Petershausen i Heimeranplatz oraz na wschodzie między Riem i Erding, jak podaje Deutsche Bahn.

Przerwa jesienna i dalsze zamknięcia

Ponadto planowane jest dalsze zamknięcie torów pomiędzy Pasing i Donnersbergerbrücke podczas jesiennych wakacji, od piątku 31 października od godz. 22:20. do poniedziałku, 10 listopada, do godziny 4:40. Zamknięcie to jest wykorzystywane ze względu na prace nad projektem nowej stacji, Sendlinger Spange, która ma służyć jako obwodnica istniejącej linii głównej. Jak podaje Süddeutsche, w tym czasie trasa S1 będzie ponownie ograniczona do trasy między Freising/Flughafen a Moosach.

W tym czasie komunikację zastępczą będą zapewniać linie autobusowe. Na liniach lotniskowych kursują autobusy, takie jak S1 z Neufahrn i S8 z Ismaning. Będzie to wyzwanie dla użytkowników S-Bahn, którzy muszą dostosować się do zmienionego rozkładu jazdy i nowej mobilności. Co 10 minut między Pasing a dworcem głównym będzie także kursował autobus zastępczy, aby zapewnić pasażerom jak najlepsze wsparcie. Dodatkowo na trasie Pasing – Westendstrasse zostanie uruchomiona linia autobusowa MVG nr 130.

Choć Deutsche Bahn kontynuuje prace budowlane i po jesiennych wakacjach do początku grudnia można się spodziewać pewnych ograniczeń, dla osób dojeżdżających do pracy ważne jest regularne zapoznawanie się z aktualnymi rozkładami jazdy i połączeniami zastępczymi. Stele informacyjne na przystankach i kody QR dotyczące transportu alternatywnego powinny pomóc Ci zachować orientację.

Aby ulepszyć ofertę mobilności w Monachium, Deutsche Bahn wykazała się dużym talentem do niezbędnych prac konserwacyjnych, ale osoby dojeżdżające do pracy nadal muszą spodziewać się niedogodności. Warto zaplanować z wyprzedzeniem i w razie potrzeby sprawdzić czas podróży, aby nie wpaść w pułapkę nieoczekiwanego czasu oczekiwania.