Suche
Mein Konto
Življenjsko nevarna intervencija na tiru v Münchnu: prijeli moškega iz Kanade!
1. oktobra 2025 je 37-letnik motil železniški promet v Münchnu, bil aretiran in pustil varščino v višini 450 evrov.
Življenjsko nevarna intervencija na tiru v Münchnu: prijeli moškega iz Kanade!
Zgodaj zjutraj 1. oktobra 2025 je bil mir v Münchnu zmoten na območju Hackerbrücke. 37-letni moški iz Ontaria v Kanadi je ob 2.10 zjutraj vdrl na stezo. To nepričakovano dejanje je pomenilo, da je regionalni hitri avto moral sprožiti zaviranje v sili, da bi preprečil kaj hujšega. Na srečo takrat na vlaku ni bilo potnikov in ni bilo poškodovanih. Zvezna policija je bila hitro obveščena in povzročitelja je prijela na kraju samem. Moški je moral plačati varščino v višini 450 evrov, ker je bil osumljen nevarnega motenja železniškega prometa, nato pa je smel brez nadaljnjih omejitev zapustiti pisarno. newsflash24.de poroča o hitrem odzivu oblasti na to nesrečno situacijo.
Na srečo takšni incidenti niso običajni, vendar sprožajo nujna vprašanja: Kaj žene ljudi, da se znajdejo v nevarnih situacijah? Podoben incident se je zgodil 30. septembra 2025 na železniški progi med Münchenom East in letališčem München. Tam sta okoli 21.45 dva moška prečkala tire, zaradi česar je voznik tudi hitro zaviral. Tudi tu ni bilo poškodovanih, je pa bila pot zaprta približno 35 minut. Po poročanju presseportal.de je to povzročilo zamude 26 vlakov s skupno 376 minutami.
Pravne posledice
Pravne posledice takih nevarnih posegov so precejšnje. Po 315. členu Kazenskega zakonika je to kaznivo dejanje, ki se kaznuje tudi za nenamerna ali malomarna dejanja. Kazni se lahko gibljejo od denarnih do različnih stopenj zapora. Zlasti v primeru namernih dejanj, katerih cilj je povzročitev nesreče ali škode, obstaja nevarnost sodnih ukrepov, ki trajajo najmanj eno leto in do deset let, kot pojasnjuje bussgeldkatalog.org.
V obeh primerih storilca nista imela stalnega naslova, kar lahko nakazuje, da sta v izjemno negotovem položaju. Kljub temu pa ostaja upanje, da se bo tovrstnim nevarnim posegom v prihodnje mogoče izogniti, da bi zagotovili varnost v železniškem prometu. Zvezna policija v Münchnu, ki je odgovorna za več kot 210 železniških postaj in 440 kilometrov poti, ostaja pozorna in dela vse, kar lahko, da zagotovi varnost potnikov.