Intervencija na pruzi u Münchenu opasna po život: Uhićen muškarac iz Kanade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 1. listopada 2025. 37-godišnji muškarac prekinuo je željeznički promet u Münchenu, uhićen je i ostavio polog od 450 eura.

Am 1. Oktober 2025 störte ein 37-jähriger Mann den Bahnverkehr in München, wurde festgenommen und hinterließ 450 Euro Sicherheitsleistung.
Dana 1. listopada 2025. 37-godišnji muškarac prekinuo je željeznički promet u Münchenu, uhićen je i ostavio polog od 450 eura.

Intervencija na pruzi u Münchenu opasna po život: Uhićen muškarac iz Kanade!

U rano jutro 1. listopada 2025. mir u Münchenu narušen je u četvrti Hackerbrücke. 37-godišnji muškarac iz Ontarija, Kanada, ušao je na stazu u 2:10 ujutro. Ova neočekivana akcija je značila da je regionalni hitni prijevoz morao pokrenuti kočenje u nuždi kako bi spriječio da se nešto gore dogodi. Srećom, u vlaku u tom trenutku nije bilo putnika, a ozlijeđenih nije bilo. Federalna policija je brzo obaviještena i uspjela je uhititi izgrednika na licu mjesta. Muškarac je morao platiti sigurnosni polog od 450 eura jer je bio osumnjičen za opasno ometanje željezničkog prometa, nakon čega mu je dopušteno da napusti ured bez daljnjih ograničenja. newsflash24.de izvještava o brzoj reakciji vlasti na ovu nesretnu situaciju.

Srećom, takvi incidenti nisu uobičajeni, ali postavljaju hitna pitanja: Što tjera ljude da se dovedu u opasne situacije? Sličan incident dogodio se 30. rujna 2025. na željezničkoj pruzi između Münchena istok i zračne luke München. Tamo su oko 21.45 sati dvojica muškaraca prešla preko pruge, zbog čega je i vozač naglo zakočio. Ni ovdje nije bilo ozlijeđenih, ali je trasa bila zatvorena oko 35 minuta. Prema presseportal.de, to je dovelo do kašnjenja 26 vlakova s ​​ukupno 376 minuta.

Pravne posljedice

Pravne posljedice takvih opasnih intervencija su značajne. Prema članku 315. Kaznenog zakona, riječ je o kaznenom djelu koje se također kažnjava za nenamjerno ili nehajno postupanje. Kazne mogu varirati od novčanih do različitih stupnjeva zatvora. Osobito u slučaju namjernih radnji čiji je cilj izazivanje nesreće ili štete, postoji rizik od sudskih mjera u trajanju od najmanje jedne godine do deset godina, kako objašnjava bussgeldkatalog.org.

U oba slučaja počinitelji nisu imali stalnu adresu, što može ukazivati ​​da se nalaze u krajnje neizvjesnoj situaciji. Ipak, ostaje se nadati da će se ovakvi opasni zahvati u budućnosti moći izbjeći kako bi se osigurala sigurnost u željezničkom prometu. Savezna policija u Münchenu, koja je odgovorna za više od 210 željezničkih postaja i 440 kilometara ruta, ostaje na oprezu i čini sve što može kako bi zajamčila sigurnost putnika.