Prace budowlane na monachijskiej kolei miejskiej S-Bahn: ograniczenia od 29 sierpnia do 1 września!
Ograniczenia na głównej linii kolei S-Bahn w Monachium ze względu na prace budowlane: Informacje na temat linii, których to dotyczy i alternatywnych rozwiązań.

Prace budowlane na monachijskiej kolei miejskiej S-Bahn: ograniczenia od 29 sierpnia do 1 września!
Monachium S-Bahn wkrótce będzie kursować z nieco inną częstotliwością: od 29 sierpnia do 1 września 2025 r. główna trasa nie będzie regularnie kursowana w godzinach 22:30. i 4:40. Powodem są prace na linii napowietrznej na odcinku Sendlinger Spange oraz prace budowlane na drugiej linii głównej w Laim. Prace budowlane stanowią część większego projektu, którego celem jest dalsza optymalizacja połączenia kolei S-Bahn w regionie. Głośny Allgemeine z Augsburga W te noce będzie to miało wpływ na kilka linii kolei S-Bahn.
Linie kolei S-Bahn, które w tym czasie będą objęte ograniczeniami, są zróżnicowane. Przykładowo linia S1 będzie zaczynać i kończyć się na stacji głównej, natomiast pomiędzy Moosach a stacją główną będzie kursować bez przystanków. Planowany jest cykl 20 lub 40 minut. Linia S2 kursuje jak zwykle między Altomünster/Petershausen a Heimeranplatz lub z Hackerbrücke do Erding, natomiast linie S3, S4 i S5 również muszą nieznacznie dostosować swoje rozkłady jazdy.
Dotknięte linie i zmiany liczników
Monachium S-Bahn gwarantuje pewną ciągłość nawet w tych trudnych czasach. Linia S6 kursuje między Tutzing a głównym dworcem kolejowym, ale między Pasing a głównym dworcem kolejowym nie ma przystanków. S7 nadal kursuje, ale tylko co 20/40 minut ze względu na prace przy budowie torów. Z kolei S8 zatrzymuje się w Laim na peronie 3 w obu kierunkach.
Dla podróżnych, którzy chcą pojechać do Freising lub na lotnisko, oznacza to, że pociągi odjeżdżają z dworca głównego na torach od 20 do 26 i kursują bez zatrzymywania się w Moosach. Niektóre z tych pociągów mogłyby kończyć się lub rozpoczynać w Moosach. Poinformowani pasażerowie zostaną również poinformowani o pociągach, których to dotyczy, np. o połączeniach między Erding a Petershausen/Altomünster, które na głównej trasie kursują zgodnie z rozkładem.
Alternatywne opcje podróży
Ale co zrobić, gdy Twoja ukochana kolej S-Bahn już nie kursuje? Tu w grę wchodzą połączenia metra i pociągi regionalne. Stanowią one dobrą alternatywę dla pasażerów. Ponadto należy podkreślić chęć komunikacji kolei miejskiej w Monachium: aplikacja DB, strona internetowa i automaty na stacjach kolejowych są dostępne w przypadku pytań i bieżących informacji. Pasażerowie mogą także kontaktować się z Customer Dialog codziennie w godzinach 6:00–22:00. pod numerem 089/55 89 26 65, jak w dniu s-bahn-muenchen.de można przeczytać.
Monachijska kolej S-Bahn nie tylko łączy miasto z okolicą – od czasu jej wprowadzenia w 1972 r. wniosła istotny wkład w mobilność w regionie. Główna trasa, która rozciąga się od Pasing do centrum miasta i Ostbahnhof, rozciąga się na długości ponad 11 kilometrów i stanowi serce lokalnego transportu Monachium. Obecny plac budowy drugiej magistrali, która ma potrwać do 2028 roku, jest próbą długoterminowego ograniczenia podatności istniejących połączeń na zakłócenia i stworzenia szybszych połączeń. Informacje te pochodzą z München.de, który również obecnie zajmuje się tymi zmianami.
Pasażerowie proszeni są o śledzenie aktualnych rozkładów jazdy i przygotowanie się na ewentualne zmiany. Dobra ręka przy planowaniu podróży może okazać się kluczowa dla uniknięcia stresu w porannych godzinach szczytu!