Les travaux de construction à l'Ostbahnhof: le trafic S-Bahn gravement restreint!

Les travaux de construction à l'Ostbahnhof: le trafic S-Bahn gravement restreint!

München, Deutschland - La ville de Munich est debout pour la circulation S-Bahn il y a un temps. Comme le Abendzeitung ANNURES, ANNURS, DUTSche Bahn (db) annonce le travail de la construction de Juillet 28 2025 décembre 2025 entraînera des restrictions sur la ligne S-Bahn. Cette mesure fait partie d'un programme de rénovation plus large pour améliorer l'infrastructure de la ville d'ici 2027.

Pendant cette période, seule une ligne S-Bahn fonctionnera entre ostbahnhof et passant, et le S7 sera complètement retiré de la circulation. Afin de répondre aux besoins des passagers, le trafic de remplacement entre Ostbahnhof et Trudering est mis en place. Cela garantira certainement des inconvénients, mais les systèmes de piste modernisés sont un pas dans la bonne direction pour augmenter la ponctualité et la fiabilité du réseau S-Bahn.

concerne les travaux de construction de toutes les lignes S-Bahn?

Les restrictions affectent également les autres lignes en plus du S7. Un aperçu des changements les plus importants:

• S1: Les trains commencent et se terminent à la gare principale (voient 27-35) et ne s'arrêtez pas au pont pirate.
• S2: Les trains vers Erding commencent de l'Ostbahnhof, ne conduisez que Riem sans arrêt; Le lien avec Petershausen et Altomünster commence à l'Isartor.
• S3: s'entraîne dans la direction du démarrage et de la fin de Holzkirchen en giesing, tandis que les trains se terminent par un pasage.
• s4: Le lien entre trudring et passant échoue, tandis que les trains se retrouvent dans les destinations de Geltendorf am heimeranplatz.
• S5: ne fonctionne que entre Kreuzstraße et Giesing, avec des échecs entre le giesing et le pas.
• S6 et S8: Les trains commencent vers Ebersberg et se terminent par Trudering; Les trains pour Herrsching se terminent par un pasage, tandis que les trains se rendent directement à l'aéroport depuis Tutzing.

Ces mesures ne sont qu'une partie des travaux plus complets qui sont effectués à Munich dans le cadre de la modernisation. Selon DeutSch À l'Ostbahnhof en action, dont la mise en service est prévue pour l'été 2024. Ces modernisations visent à remplacer les infrastructures âgées et à augmenter considérablement la fiabilité de l'opération S-Bahn.

la voie à la nouvelle ligne S-Bahn

En plus de l'Ostbahnhof, les progrès dans la deuxième ligne S-Bahn progressent. Ici aussi, il y a des nouvelles positives de la bahnblogstelle . La section orientale a maintenant reçu une décision d'incontestable d'approbation de la planification, et les principales mesures de construction devraient commencer cette année. L'objectif est de soulager la ligne de dépannage existante, souvent et de créer les capacités des nouvelles exigences.

L'expansion et la modernisation de l'infrastructure S-Bahn entraîneront temporairement des inconvénients, mais ils sont nécessaires pour répondre aux exigences croissantes de la ville et de ses citoyens. Plusieurs données horaires pour les mois d'août, septembre, novembre et décembre sont déjà définies, où des restrictions peuvent être attendues. La DB informera à l'avance toutes les modifications et les horaires sont fournis dans le service en ligne.

Nous demandons à tous les navetteurs et aux voyageurs de s'informer en temps utile sur les restrictions possibles et d'envisager des options de transport alternatives. Après tout, le nouveau trafic S-Bahn amélioré à Munich devrait non seulement rendre les transports publics efficaces, mais aussi rendre les voyages quotidiens dans la ville plus confortables et agréables.