Κατασκευές στο Ostbahnhof: Η κυκλοφορία S-Bahn περιορίζεται σοβαρά!

Κατασκευές στο Ostbahnhof: Η κυκλοφορία S-Bahn περιορίζεται σοβαρά!

München, Deutschland - Η πόλη του Μονάχου στέκεται για την κυκλοφορία S-Bahn πριν από καιρό. Ως το abendzeitung Ανακοινώνει, deutsche bahn (db) enlance work, το οποίο αναγγέλλει το 28, το 28, το deuts, το οποίο αναγγέλλει το 28. 2025 Δεκέμβριος 2025 θα οδηγήσει σε περιορισμούς στη γραμμή S-Bahn. Αυτό το μέτρο αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου προγράμματος ανακαίνισης για τη βελτίωση της υποδομής της πόλης μέχρι το 2027.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μόνο μια γραμμή S-Bahn θα τρέξει μεταξύ Ostbahnhof και pasing, και το S7 θα αποσυρθεί εντελώς από την κυκλοφορία. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των επιβατών, δημιουργείται η κυκλοφορία αντικατάστασης μεταξύ του Ostbahnhof και του trudering. Αυτό σίγουρα θα εξασφαλίσει κάποια ταλαιπωρία, αλλά τα εκσυγχρονισμένα συστήματα τροχιάς αποτελούν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να αυξηθεί η ακρίβεια και η αξιοπιστία του δικτύου S-Bahn.

αφορά τις εργασίες κατασκευής όλων των γραμμών S-Bahn;

Οι περιορισμοί επηρεάζουν επίσης τις άλλες γραμμές εκτός από το S7. Επισκόπηση των σημαντικότερων αλλαγών:

• S1: Τα τρένα αρχίζουν και τελειώνουν στο κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό (κομμάτια 27-35) και μην σταματούν στη γέφυρα χάκερ.
• S2: Εκπαιδεύει προς την εκκίνηση του erding από το Ostbahnhof, μόνο οδηγείτε στο Riem χωρίς στάση. Η σύνδεση προς τους Petershausen και Altomünster αρχίζει από τον Isartor.
• S3: τρένα προς την κατεύθυνση του Holzkirchen ξεκινούν και τελειώνουν στο Giesing, ενώ τα τρένα τελειώνουν σε πάσσαλα.
• S4: Η σύνδεση μεταξύ trudering και pasing αποτυγχάνει, ενώ τα τρένα καταλήγουν στους προορισμούς στο Geltendorf am heimeranplatz.
• S5: τρέχει μόνο μεταξύ Kreuzstraße και Giesing, με αποτυχίες μεταξύ Giesing και Pasing.
• Τα τρένα S6 και S8: αρχίζουν προς τον Ebersberg και τελειώνουν στο trudering. Τα τρένα για το Herrsching End στο Pasing, ενώ τα τρένα οδηγούν απευθείας στο αεροδρόμιο από το Tutzing.

Αυτά τα μέτρα αποτελούν μόνο μέρος της πιο ολοκληρωμένης εργασίας που πραγματοποιούνται στο Μόναχο στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού. Σύμφωνα με το bahnblogstelle . Το ανατολικό τμήμα έχει λάβει τώρα μια απόφαση έγκρισης για την έγκριση του αδιαμφισβήτητου σχεδιασμού και τα κύρια μέτρα κατασκευής έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν φέτος. Ο στόχος είναι να ανακουφιστούν η υπάρχουσα γραμμή αντιμετώπισης προβλημάτων και να δημιουργηθούν οι δυνατότητες για τις νέες απαιτήσεις.

Η επέκταση και ο εκσυγχρονισμός της υποδομής S-Bahn θα οδηγήσουν προσωρινά σε ταλαιπωρία, αλλά είναι απαραίτητες για την ικανοποίηση των αυξανόμενων απαιτήσεων της πόλης και των πολιτών της. Αρκετά δεδομένα χρονοδιαγράμματος για τους μήνες Αυγούστου, Σεπτέμβριο, Νοέμβριο και Δεκέμβριο έχουν ήδη οριστεί, όπου αναμένονται περιορισμοί. Το DB θα ενημερώσει για όλες τις αλλαγές εκ των προτέρων και τα χρονοδιαγράμματα παρέχονται στην ηλεκτρονική υπηρεσία.

Ζητάμε από όλους τους επιβάτες και τους ταξιδιώτες να ενημερώνονται εγκαίρως για τους πιθανούς περιορισμούς και να εξετάσουν εναλλακτικές επιλογές μεταφοράς. Εξάλλου, η νέα και βελτιωμένη κυκλοφορία S-Bahn στο Μόναχο δεν πρέπει μόνο να κάνει αποτελεσματικές τις δημόσιες μεταφορές, αλλά και να κάνει καθημερινά ταξίδια στην πόλη πιο άνετα και ευχάριστα.