Závodní cyklisti na Martin-Luther-Straße: Obyvatelia bijú na poplach!

Závodní cyklisti na Martin-Luther-Straße: Obyvatelia bijú na poplach!

Mníchov je v súčasnosti v centre cyklistiky s najnovším vývojom, ktorý ponúka pokrok aj výzvy. V posledných týždňoch sa veľa diskutovalo o mestských cyklotrasách, najmä o využívaní a bezpečnosti tejto novej infraštruktúry.

Niektorí obyvatelia na Martin-Luther-Straße bijú na poplach: cyklistickí cyklisti tam opakovane využívajú cyklotrasu, ako keby to bola skutočná pretekárska dráha. Istá občianka nahlásila incident, pri ktorom bola urazená pri prechádzaní cez ulicu napriek tomu, že svietila zelená. Situácia sa zhoršila od zriadenia cyklochodníka v roku 2023. Dopravný experiment, ktorý sa medzičasom stal súčasťou politickej diskusie v okresnom výbore Obergiesing-Fasangarten a v susednom okrese Untergiesing-Harlaching, zmenil dva pruhy pre autá na cyklotrasy. Výsledok? Hustá dopravná zápcha, ktorá ešte viac frustruje obyvateľov.

Diskusia o bezpečnosti medzi okresnými politikmi

Politici ako poslanec SPD Andreas Streitmüller zdôrazňujú, že narastajúci problém pretekárskych cyklistov si vyžaduje naliehavé kontrolné a sankčné opatrenia. Petra Jakobi zo strany Zelených podporuje túto požiadavku a obhajuje viac kontrol porušovania pravidiel. CSU na druhej strane zdôrazňuje, že pri vyhodnocovaní zmien ciest treba brať do úvahy aj obavy kritických občanov, aby bola zaistená bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.

V pondelok ráno sa na Námestí obetí národného socializmu uskutočnilo slávnostné otvorenie novej cyklotrasy. Medzi hosťami boli stavebná referentka Jeanne-Marie Ehbauer a druhý starosta Mníchova Dominik Krause. Nová cyklomagistrála, ktorá má za sebou už dva roky výstavby a stála 13,4 milióna eur, je oficiálne otvorená. Tento úsek sa tiahne 600 metrov medzi Lenbachplatz a Brienner Straße a na šírke 2,80 metra ponúka jasné oddelenie od automobilovej dopravy pomocou 75 centimetrov širokého ochranného pásu.

Časť väčších plánov

Táto nová cyklotrasa je len súčasťou komplexného „Národného cyklistického plánu 3.0“, ktorého cieľom je zatraktívniť a zvýšiť bezpečnosť cyklistiky v Nemecku do roku 2030. Plán kladie veľký dôraz na konzistentnú cyklistickú infraštruktúru a zabezpečuje rôzne programy financovania podporované federálnymi, štátnymi a miestnymi samosprávami. Spolková vláda preberá aktívnu úlohu moderátora a koordinátora pri zlepšovaní kvality života prostredníctvom kvalitných cyklotrás.

V Mníchove už otvorili úsek v Garchingu a plánuje sa ďalšia časť, pričom úsek medzi Námestím obetí národného socializmu a Brienner Strasse je len začiatok. Na tento úsek sa predpokladajú náklady okolo 8,6 milióna eur. Aktuálna súťaž návrhov urbanistickej úpravy dopravných plôch bude predložená mestskému zastupiteľstvu na jar.

Celkovo tento vývoj ukazuje, aká dôležitá je diskusia o cyklistickej infraštruktúre pre kvalitu života v meste. Zároveň musia byť zaručené obavy a bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Bude vzrušujúce sledovať, ako sa situácia vyvinie v najbližších mesiacoch a či sa nájdu vhodné riešenia na podporu cyklistiky a zohľadnenie sťažností obyvateľov.

Viac informácií o tejto téme nájdete v článkoch z tz, južných Nemcov a BMV.