Suche
Mein Konto
Trkaći biciklisti na Martin-Luther-Straße: Stanovnici dižu uzbunu!
Stanovnici Untergiesinga žale se na utrke biciklista na novim biciklističkim stazama. Razmotrene sigurnosne mjere i faza evaluacije su u tijeku.
Trkaći biciklisti na Martin-Luther-Straße: Stanovnici dižu uzbunu!
München je trenutno u središtu biciklizma s najnovijim razvojem koji nudi i napredak i izazove. Posljednjih tjedana bilo je mnogo rasprava o gradskim biciklističkim stazama, posebice o korištenju i sigurnosti ove nove infrastrukture.
Neki stanovnici ulice Martin-Luther-Straße dižu uzbunu: biciklisti koji se utrkuju stalno koriste tamošnju biciklističku stazu kao da je prava trkaća staza. Građanka je prijavila incident u kojem su je vrijeđali dok je prelazila ulicu unatoč zelenom svjetlu. Situacija se pogoršala otkako je biciklistička staza postavljena 2023. godine. Prometni eksperiment, koji je od tada postao dio političke rasprave u okružnom odboru Obergiesing-Fasangarten i u susjednom okrugu Untergiesing-Harlaching, pretvorio je dvije automobilske trake u biciklističke staze. Rezultat? Gusta prometna gužva, što dodatno frustrira stanovnike.
Rasprava o sigurnosti među političarima okruga
Političari poput zastupnika SPD-a Andreasa Streitmüllera naglašavaju da sve veći problem trkaćih biciklista zahtijeva hitne mjere kontrole i sankcioniranja. Petra Jakobi iz Zelenih podržava ovaj zahtjev i zalaže se za veću kontrolu kršenja pravila. Iz CSU-a, pak, ističu da se pri ocjeni izmjena prometnica moraju uzeti u obzir i zabrinutosti kritičnih građana kako bi se osigurala sigurnost svih sudionika u prometu.
U ponedjeljak ujutro na Trgu žrtava nacionalsocijalizma svečano je otvorena nova biciklistička staza. Među gostima bili su časnica za izgradnju Jeanne-Marie Ehbauer i drugi gradonačelnik Münchena Dominik Krause. Službeno je otvorena nova ciklocesta čija je izgradnja već završena dvije godine i koja je koštala 13,4 milijuna eura. Ova se dionica proteže 600 metara između Lenbachplatza i Brienner Straße i, u širini od 2,80 metara, nudi jasno odvajanje od automobilskog prometa zaštitnom trakom širine 75 centimetara.
Dio većih planova
Ova nova biciklistička staza samo je dio sveobuhvatnog „Nacionalnog biciklističkog plana 3.0“, čiji je cilj biciklizam u Njemačkoj učiniti privlačnijim i sigurnijim do 2030. Plan stavlja veliki naglasak na dosljednu biciklističku infrastrukturu i predviđa različite programe financiranja koje podupiru savezne, pokrajinske i lokalne vlasti. Savezna vlada preuzima aktivnu ulogu moderatora i koordinatora za poboljšanje kvalitete života kroz visokokvalitetne biciklističke staze.
U Münchenu je dio već otvoren u Garchingu, au planu je i sljedeći dio, a dionica između Trga žrtava nacionalsocijalizma i Brienner Strasse tek je početak. Za ovu dionicu očekuju se troškovi od oko 8,6 milijuna eura. Aktualni natječaj za urbanističku dogradnju prometnih površina naći će se pred gradskim vijećem na proljeće.
Općenito, ova kretanja pokazuju koliko je rasprava o biciklističkoj infrastrukturi važna za kvalitetu života u gradu. U isto vrijeme, brige i sigurnost svih sudionika u prometu moraju biti zajamčeni. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se situacija razvijati u nadolazećim mjesecima i hoće li se pronaći odgovarajuća rješenja za promicanje biciklizma i uzimanje u obzir pritužbi stanovnika.
Za više informacija o ovoj temi posjetite članke iz tz, Južni Nijemci i BMV.