Αγωνιζόμενος ποδηλάτης στο Martin-Luther-Straße: Οι κάτοικοι της περιοχής αυξάνουν τον συναγερμό!

Αγωνιζόμενος ποδηλάτης στο Martin-Luther-Straße: Οι κάτοικοι της περιοχής αυξάνουν τον συναγερμό!

Untergiesing, Deutschland - Το Μόναχο είναι το κέντρο της ποδηλασίας με τις τελευταίες εξελίξεις που προσφέρουν πρόοδο και προκλήσεις. Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρξαν πολυάριθμες συζητήσεις σχετικά με τις μονοπάτια του κύκλου της πόλης, ιδίως για τη χρήση και την ασφάλεια αυτής της νέας υποδομής.

Ορισμένοι κάτοικοι στο Martin-Luther-Straße αυξάνουν τον συναγερμό: οι ποδηλάτες αγώνων χρησιμοποιούν πάντα το μονοπάτι του ποδηλάτου εκεί, σαν να ήταν μια πραγματική πίστα. Ένας πολίτης ανέφερε ένα περιστατικό στο οποίο προσβάλλεται κατά τη διέλευση του δρόμου παρά το πράσινο φανάρι. Η κατάσταση έχει ενταθεί από την ίδρυση της πορείας του κύκλου το 2023. Η προσπάθεια κυκλοφορίας, η οποία αποτελεί μέρος της πολιτικής συζήτησης στην Επαρχιακή Επιτροπή του Obergiesing-Fasangarten από τότε και στη γειτονική περιοχή του Untergiesing-Harlaching, έχει μετατρέψει δύο διαδρομές αυτοκινήτων σε ποδηλάτες. Το αποτέλεσμα; Μια πυκνή συμφόρηση για την κυκλοφορία αυτοκινήτων, η οποία επίσης απογοητεύει τους κατοίκους.

Συζήτηση ασφαλείας μεταξύ των περιφερειακών πολιτικών

Οι πολιτικοί, όπως ο βουλευτής SPD Andreas Streimüller, υπογραμμίζουν ότι το αυξανόμενο πρόβλημα των αγωνιστικών ποδηλάτων χρειάζεται επειγόντως μέτρα για τον έλεγχο και την κυρώσεις. Η Petra Jakobi από τα Πράσινη υποστηρίζει αυτή τη ζήτηση και μιλάει για περισσότερους ελέγχους σε περίπτωση κανονιστικών παραβιάσεων. Η CSU, από την άλλη πλευρά, υπογραμμίζει ότι οι ανησυχίες των κρίσιμων πολιτών πρέπει να ρέουν στην αξιολόγηση των μεταβολών του δρόμου προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου.

τη Δευτέρα το πρωί, πραγματοποιήθηκε τελετή έναρξης για ένα νέο ποδήλατο για τα θύματα του εθνικού σοσιαλισμού. Μεταξύ των επισκεπτών ήταν ο υπεύθυνος κατασκευής Jeanne-Marie Ehbauer και ο δεύτερος δήμαρχος του Μονάχου Dominik Krause. Το νέο Cycle Fast Path, το οποίο είχε ήδη δύο χρόνια κατασκευής και κοστίζει 13,4 εκατομμύρια ευρώ, άνοιξε επίσημα. Αυτή η ενότητα επεκτείνει 600 μέτρα μεταξύ Lenbachplatz και Brienner Straße και προσφέρει ένα σαφές διαχωρισμό από την κυκλοφορία αυτοκινήτων με προστατευτική ταινία ύψους 75 εκατοστών σε πλάτος 2,80 μέτρων.

Μέρος των μεγαλύτερων σχεδίων

Αυτή η νέα διαδρομή κύκλου αποτελεί μέρος μόνο του ολοκληρωμένου "εθνικού σχεδίου κυκλοφορίας ποδηλάτων 3.0", το οποίο στοχεύει να καταστήσει την ποδηλασία στη Γερμανία πιο ελκυστική και ασφαλέστερη μέχρι το 2030. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αναλαμβάνει ενεργό ρόλο ως συντονιστής και συντονιστής για να βελτιώσει την ποιότητα ζωής μέσω ποδηλάτων υψηλής ποιότητας.

Ένα τμήμα στο garching έχει ήδη ανοίξει στο Μόναχο και το επόμενο μέρος σχεδιάζεται, με το τμήμα μεταξύ της θυσίας του εθνικού σοσιαλισμού και του Brienner Straße είναι μόνο η αρχή. Για αυτό το τμήμα αναμένεται κόστος περίπου 8,6 εκατομμυρίων ευρώ. Ο σημερινός διαγωνισμός σχεδιασμού για την αστική ανάπτυξη των περιοχών κυκλοφορίας θα παρουσιαστεί στο Δημοτικό Συμβούλιο την άνοιξη.

Συνολικά, αυτές οι εξελίξεις δείχνουν πόσο σημαντική είναι η συζήτηση σχετικά με την υποδομή ποδηλασίας για την ποιότητα ζωής της πόλης. Ταυτόχρονα, πρέπει να εγγυηθούν οι ανησυχίες και η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Παραμένει συναρπαστικό πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση τους επόμενους μήνες και εάν θα βρεθούν κατάλληλες λύσεις για την προώθηση της κυκλοφορίας ποδηλάτων και για να ληφθούν υπόψη οι καταγγελίες των κατοίκων.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, επισκεφθείτε τα άρθρα από το tz "https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-radschnellweg-lenbachplatz-maximiliansplatz-platz-der-opfer- Nationalism-Altstadt-Radlring-radverkehr-Lux.6lsht3yyyyyyyyylsgx4p1zq" Target = "_ Blank"> Süddeutsche Και bmv