Las rutas del ciclo que amenazan la vida: ¡los residentes exigen soluciones rápidas en Harlaching!
Las rutas del ciclo que amenazan la vida: ¡los residentes exigen soluciones rápidas en Harlaching!
St.-Magnus-Straße, 81549 München, Deutschland - La discusión sobre las nuevas rutas de ciclo en St. Magnus-Straße en Untergiesing-Harlaching asegura mucho material de encendido. Con la finalización del trabajo de renovación, una disputa en el comité de distrito ha aumentado, lo que divide con vehemencia las opiniones de los residentes y la política. La crítica exacta: las rutas de bicicletas, que se pretendían como alternativas más seguras y más amigables con el medio ambiente a las condiciones anteriores, entran en la línea de fuego. Los residentes se quejan de que cruzar la bicicleta y los rastros de automóviles para los peatones no es seguro. Una carta ciudadana al comité del distrito se usa como una expresión de estas preocupaciones. tz.de informa que el miembro de la vida es un miembro de la vida de Ba. calle.
La conversión básica debería aumentar la seguridad para los ciclistas y establecer nuevos acentos verdes. En cambio, el grupo parlamentario de CSU critica los errores de planificación e indica que la situación ha empeorado. "Esta calle es en parte amenazante de la vida", dijo Brinkmöller, quien habla enfáticamente la necesidad de un cruce de cebra adicional a la protección peatonal. Andreas Babor del mismo grupo parlamentario ve a los responsables de encontrar soluciones y no solo de quejarse.
crítica al desperdicio de dinero fiscal y objetivos sostenibles
Un residente ha encontrado palabras claras: en su opinión, la renovación es un "desperdicio de dinero fiscal" y un "nivel ambiental". Un gran tema es también los altos costos del proyecto y la tala asociada de árboles. De acuerdo con la información del Estrategia de movilidad 2035 .
La visión de Munich 2035
La estrategia se centra en la eficiencia del área en el tráfico. El transporte como el transporte público, el ciclismo y el tráfico peatonal deben promover en comparación con los automóviles privados que consumen mucho espacio. Esto va de la mano con la visión de que todos los medios de transporte deberían ser climáticos -eutrales para 2035. Parte de esta estrategia también persigue la "visión cero": el objetivo de no más engordamiento del tráfico en Munich. Un objetivo honorable que requiere cambios sustanciales en el tráfico.
Lo que queda son las preguntas abiertas sobre la implementación práctica. La mayoría en el comité del distrito ha decidido reenviar las propuestas de mejora de los residentes interesados al departamento de movilidad. Es de esperar que la discusión sobre las rutas del ciclo no solo siga siendo una broma política, sino que también conduce a mejoras notables para todos los usuarios de la carretera. Una buena mano está en demanda, porque la seguridad de todos los usuarios, desde peatones hasta ciclistas, debe ser una prioridad.
| Details | |
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| Ort | St.-Magnus-Straße, 81549 München, Deutschland |
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