ЖИВОТ -ДЕЙСТВИЕ НА ПЪТИ НА ЦИКЛА: Жителите изискват бързи решения при събиране!
ЖИВОТ -ДЕЙСТВИЕ НА ПЪТИ НА ЦИКЛА: Жителите изискват бързи решения при събиране!
; С приключването на работата по обновяването спор в областта на Комитета се разпали, което яростно разделя мнението на жителите и политиката. Точната критика: Пътеките на велосипедите, които бяха предназначени като по -безопасни и по -екологични алтернативи на предишните условия, влизат в линията на огъня. Жителите се оплакват, че пресичането на мотора и следите на колата за пешеходци не е безопасно. Гражданско писмо до областния комитет се използва като израз на тези проблеми. tz.de reports that BA member Ferdinand Brinkmöller even diagnoses a life-threatening situation on the улица.Основното преобразуване всъщност трябва да повиши безопасността за колоездачите и да се определят нови зелени акценти. Вместо това парламентарната група на CSU критикува грешките в планирането и показва, че ситуацията е станала доста по -лоша. "Тази улица отчасти е привличаща живот", каза Бринкмьолер, който говори категорично за необходимостта от допълнително преминаване на зебра към защитата на пешеходците. Андреас Бабур от същата парламентарна група вижда отговорните за намиране на решения, а не само за оплакване.
Критика на загубата на данъчни пари и устойчиви цели
Жител е намерил ясни думи: Според нея обновяването е "данъчни отпадъци" и "екологично ниво". Голяма тема са и високите разходи на проекта и свързаното с тях изсичане на дървета. According to information from the Evening newspaper , only one tree is to be planted, while 26 new trees are to be planted. Предложението на този жител има за цел да премахне задължението да използват пътеката на цикъла, така че велосипедистите да могат отново да шофират безопасно на улицата.
Плановете за обновяване първоначално бяха решени през октомври 2021 г. да подобрят колоездачната инфраструктура в града въз основа на стратегията за мобилност през 2035 г. Стратегията определя поне 80 процента от движението на движението, за да бъде без изпускане до 2025 г. - а също така създава повече пространство за пешеходци и велосипедисти. В крайна сметка Общинският съвет е готов критично да преразгледа планираните реализации, като източник от Стратегия за мобилност 2035 .
Визията за Мюнхен 2035
Стратегията се фокусира върху ефективността на трафика в района. Транспортът като обществен транспорт, колоездене и трафик на краката трябва да се насърчава в сравнение с частните автомобили, които консумират много място. Това върви ръка за ръка с визията, че всички транспортни средства трябва да бъдат климат -неутрални до 2035 г. Част от тази стратегия също преследва „Vision Zero“ - целта за повече угояване на трафика в Мюнхен. Почетна цел, която изисква значителни промени в движението по пътищата.
Остава, че отворените въпроси относно практическото изпълнение. Мнозинството в областния комитет реши да предаде предложенията за подобряване на съответните жители на отдела за мобилност. Трябва да се надяваме, че дискусията за пътеките на цикъла не само остава политически плакат, но и води до забележими подобрения за всички участници в движението. Добра ръка е в търсене, защото сигурността на всички потребители - от пешеходци до колоездачи - трябва да бъде основен приоритет.
| Details | |
|---|---|
| Ort | St.-Magnus-Straße, 81549 München, Deutschland |
| Quellen | |