Trafikkaos i München: Deisenhofener Straße stengt til 10. juni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trafikkrestriksjoner i Obergiesing: Deisenhofener Straße stengt på grunn av en ulykke 9. juni 2025 til 10. juni 2025.

Verkehrseinschränkungen in Obergiesing: Sperrung der Deisenhofener Straße aufgrund eines Unfalls am 09.06.2025 bis 10.06.2025.
Trafikkrestriksjoner i Obergiesing: Deisenhofener Straße stengt på grunn av en ulykke 9. juni 2025 til 10. juni 2025.

Trafikkaos i München: Deisenhofener Straße stengt til 10. juni!

I München var det betydelige trafikkrestriksjoner natt til 9. til 10. juni 2025, noe som hadde en varig innvirkning på pendlingen i de berørte områdene. Høyt [News.de](https://www.news.de/auto/858684616/verkehrsmelde-muenchen-zur-verkehrsstoerung-wegen-unfall-von-09-06-2025-bis-10-06-2025-beschra congestion-in-traffic-danger-in-muenchen-plz-81539-obergiesing-fasangarten-obergiesing-parkviertel-giesing-on-deisenhofener-strasse/1/) Deisenhofener Straße mellom Fischbachauer og Untersbergstraße ble stengt for trafikk. Dette tiltaket gjaldt fra klokken 23.34. til 03.34 og førte til økte trafikkmengder og fare for trafikkork i området, noe som særlig ga utfordringer for beboere og bilister i disse nabolagene.

Den berørte strekningen på Deisenhofener Straße var 114 meter lang og var nødvendig av sikkerhetsmessige årsaker da politiet hadde identifisert farlige situasjoner her. Trafikkforstyrrelser er ikke uvanlige i München, spesielt i tettbefolkede områder som Obergiesing og Parkviertel.

Informasjon om trafikk og kø

All denne informasjonen er basert på gjeldende informasjon fra det sentrale trafikkstyringskontoret til det bayerske statsbygningsdirektoratet. Slik trafikkinformasjon leveres enkelt online via Bayerninfo-systemet, som drives av den bayerske statsbygningsadministrasjonen. Den inneholder data for mer enn 55 000 kilometer med veier og gir også informasjon om aktuelle trafikkorkrapporter gitt av politiet, informerer StMB Bayern.

Trafikkmengdekartene har fått sin plass i München. Disse viser trafikknivåer i ulike deler av byen og er basert på rundt 500 manuelle tellinger ved viktige knutepunkt. Undersøkelsene gjennomføres på typiske arbeidsdager for å sikre en realistisk vurdering av trafikkmengden. Tung trafikk registreres også separat, noe som er av stor betydning for byplanlegging og utvikling, som beskrevet i detaljene i München City.

Trafikkledelsen i München og Bayern har blant annet som mål å forbedre mobilitetstilbud og øke trafikksikkerheten. Trafikantene oppfordres til å følge med på gjeldende informasjon og om nødvendig velge alternative ruter for å unngå trafikkork og ventetider.

Hendelsene i går kveld gjør det klart at det alltid må påregnes uventede trafikkrestriksjoner i storbyen, og at god forberedelse og fleksibilitet er det viktigste for en smidig hverdag.