Blitz Marathon i München: Dessa 3 platser kollar idag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 16 oktober 2025 kommer det att finnas mobila fartkameror i Obergiesing-Fasangarten. Ta reda på platser och hastighetsbegränsningar.

Am 16.10.2025 gibt es in Obergiesing-Fasangarten mobile Radarkontrollen. Informieren Sie sich über Standorte und Geschwindigkeitslimits.
Den 16 oktober 2025 kommer det att finnas mobila fartkameror i Obergiesing-Fasangarten. Ta reda på platser och hastighetsbegränsningar.

Blitz Marathon i München: Dessa 3 platser kollar idag!

Idag, den 16 oktober 2025, kan Münchens förare och cyklister förvänta sig särskild uppmärksamhet från polisen. Mobila fartkameror används på tre platser i staden. Dessa radar- och lasermätapparater är inte bara avsedda att bestraffa fortkörning, utan ger också ett viktigt bidrag till trafiksäkerheten.

Detta är listan över aktuella fartkameraplatser: I Eversbuschstrasse I Allach-Untermenzing, där hastighetsgränsen är 30 km/h, upptäcktes en fartkamera vid 15.11-tiden. I den Aubing-Ost-Straße, även det med en hastighetsbegränsning på 30 km/h, bekräftades mätpunkten först klockan 11.36 och sedan igen klockan 14.00. Äntligen blir det blixtar i Cincinnati Street i Obergiesing-Fasangarten, där kontrollen sattes upp klockan 15.08.

För att förbättra trafiksäkerheten

Hastighet är känt för att vara en av de vanligaste trafiköverträdelserna och är därför en betydande orsak till olyckor. Statistik visar att det är viktigt att hålla hastighetsgränsen och anpassa sig till omständigheter som väderförhållanden för att undvika olyckor. De statistik om trafikolyckor stödjer dessa fakta och tillhandahåller omfattande data om orsaker och konsekvenser av olyckor. Polisen ser mycket allvarligt på frågan och använder mobila fartkameror särskilt frekvent i områden med ökad olycksrisk, till exempel framför skolor eller i lugna områden.

Mobila fartkameror, som används efter behov, kan användas flexibelt och kan snabbt flyttas till nya platser. Laser- och radarteknik används ofta, vilket möjliggör exakta mätningar. Sådana anordningar är ofta knappt synliga och kan manövreras via kontrollfordon med civil status. För motorcyklar kan dock identifiering vara en utmaning eftersom mätningar vanligtvis tas framifrån.

Hur ser framtiden ut?

Medan den avskräckande effekten av stationära fartkameror minskar med tiden på grund av deras långvariga närvaro, förlitar sig myndigheterna alltmer på modern mobilteknik. Bytet av gamla fartkamerasystem mot toppmoderna apparater med laserteknik pågår redan. Dessa innovativa blixtsystem är kompakta, diskreta och kan övervaka flera körfält samtidigt utan att ytterligare anställda behöver vara på plats.

Det finns ett stort ansvar på Münchens gator idag - inte bara för de poliser som utför dessa fartkameror, utan också för förarna, som nu är kloka att hålla ett öga på hastigheten och träna defensiv körning. Trafiksäkerheten berör oss alla och det krävs bara ett ögonblick av ouppmärksamhet för att hamna i trafikolycksstatistiken.