Blitz Marathon in München: deze 3 locaties controleren vandaag!
Op 16 oktober 2025 staan er mobiele flitsers in Obergiesing-Fasangarten. Meer informatie over locaties en snelheidslimieten.

Blitz Marathon in München: deze 3 locaties controleren vandaag!
Vandaag, 16 oktober 2025, kunnen de automobilisten en fietsers van München speciale aandacht van de politie verwachten. Op drie plekken in de stad zijn mobiele flitsers in gebruik. Deze radar- en lasermeetapparatuur is niet alleen bedoeld om snelheidsovertredingen te bestraffen, maar levert ook een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Dit is de lijst met huidige flitslocaties: In de Eversbuschstraße In Allach-Untermenzing, waar de snelheidslimiet 30 km/uur is, werd om 15.11 uur een snelheidscamera opgemerkt. In de Aubing-Ost-Straße, eveneens met een snelheidslimiet van 30 km/u, werd het meetpunt eerst om 11.36 uur bevestigd en vervolgens om 14.00 uur opnieuw. Eindelijk is er bliksem in de Cincinnati-straat in Obergiesing-Fasangarten, waar om 15.08 uur de controle werd opgesteld.
Om de verkeersveiligheid te verbeteren
Te hard rijden staat bekend als een van de meest voorkomende verkeersovertredingen en is daarom een belangrijke oorzaak van ongevallen. Statistieken tonen aan dat het naleven van de snelheidslimiet en het aanpassen aan omstandigheden, zoals weersomstandigheden, essentieel zijn om ongelukken te voorkomen. De statistieken over verkeersongevallen ondersteunt deze feiten en biedt uitgebreide gegevens over de oorzaken en gevolgen van ongevallen. De politie neemt de kwestie zeer serieus en zet mobiele flitsers vooral vaak in in zones met een verhoogd risico op ongevallen, zoals voor scholen of in verkeersluwe gebieden.
Mobiele flitsers, die naar behoefte worden ingezet, zijn flexibel inzetbaar en snel te verplaatsen naar nieuwe locaties. Vaak wordt gebruik gemaakt van laser- en radartechnologieën, die nauwkeurige metingen mogelijk maken. Dergelijke apparaten zijn vaak nauwelijks zichtbaar en kunnen worden bediend via controlevoertuigen met een burgerstatus. Bij motorfietsen kan identificatie echter een uitdaging zijn, omdat de metingen meestal vanaf de voorkant worden uitgevoerd.
Hoe ziet de toekomst eruit?
Hoewel het afschrikwekkende effect van stationaire snelheidscamera’s in de loop van de tijd afneemt vanwege hun langdurige aanwezigheid, vertrouwen autoriteiten steeds meer op moderne mobiele technologieën. De vervanging van oude flitspaalsystemen door de modernste apparaten met lasertechnologie is al aan de gang. Deze innovatieve flitssystemen zijn compact, onopvallend en kunnen meerdere rijstroken tegelijkertijd bewaken zonder dat er extra medewerkers ter plaatse zijn.
Er rust tegenwoordig veel verantwoordelijkheid in de straten van München – niet alleen voor de agenten die deze snelheidscamera’s uitvoeren, maar ook voor de automobilisten, die er nu goed aan doen de snelheid in de gaten te houden en defensief rijgedrag te oefenen. Verkeersveiligheid gaat ons allemaal aan en het kost slechts een moment van onoplettendheid om in de verkeersongevallenstatistieken terecht te komen.