Suche
Mein Konto
Parkeringsforbud i Nymphenburg: beboere motstår skilt!
I Nymphenburg skaper nye parkerings- og parkeringsforbud-skilter misnøye blant beboerne; Tvister om trafikkdirigering og straff blusser opp.
Parkeringsforbud i Nymphenburg: beboere motstår skilt!
Parkeringssituasjonen i Nymphenburg blir stadig mer spent, og dette påvirker ikke bare beboerne, men også nervene deres. 7. juli ble det satt opp mobil parkering og parkeringsforbud-skilt på Kriemhildenstrasse og Guntherstrasse, noe som betyr at rundt 40 parkeringsplasser i nærheten av populære Hirschgarten gikk tapt. Aksjonen til Stadtwerke München (SWM) fant sted uten forvarsel, noe som skapte stor misnøye blant innbyggerne. Et eksempel er beboer Stephan Oberacher, som rapporterte hvordan naboer flyttet skiltene bare for å kunne parkere noen få meter unna. Hans eget forsøk på å flytte skiltene for å få plass til kjøretøyet hans endte med en bot på 50 euro, som han ikke vil godta.
De kommunale forsyningene begrunner skiltene som en nødvendighet for det kommende byggearbeidet på trikk vesttangenten, som vil bli ledsaget av ombyggingen av Wotanstrasse til enveiskjørt gate i retning Romanplatz fra midten av 2025. Innbyggere som Dominic von Moltke uttrykker bekymring for de forventede trafikkproblemene disse tiltakene vil føre med seg. "Hvordan skal dette fungere?" spør han og etterlyser en helhetlig verneplan for å motvirke det forestående trafikkaoset og ytterligere parkeringsproblemer.
Reaksjoner fra beboere
De uanmeldte parkeringsforbudsskiltene er ikke den eneste grunnen til begeistring. Oberacher begynte å endre trafikkskilt som en form for sivil ulydighet og venter nå på en rettsdato. Byen erkjente at innbyggerne ikke ble informert om gjeldende parkeringsforbud og planer om å forbedre kommunikasjonskanalene. En annen beboer er så frustrert at han raskt limte et lattermildt smilefjes over et parkeringsforbudt-skilt. Slike kreative løsninger viser hvor hardt innbyggerne prøver å takle den forvirrende situasjonen.
Det virkelige problemet er den generelle mangelen på parkeringsplasser i byen, som parkeringsplassforvaltningen til München by påpeker. Det eksisterer et konsept for å forbedre parkeringssituasjonen, slik det er nedfelt i bystyrets vedtak av 16. mars 2011. Målet er å bygge beboernes garasjer og støtte oppretting av parkeringsplasser.
Parkeringsplassforvaltning og beboergarasjer
Kommunen har allerede iverksatt tiltak for å møte parkeringsmangelen. Private investorer kan bygge parkeringsplasser subsidiert av byen som er forbeholdt innbyggerne. Det gis et tilskudd på inntil 50 prosent av byggekostnadene dersom visse vilkår er oppfylt. Disse skal sikre at de nye parkeringsplassene faktisk kommer beboerne til gode og ikke bare trekker flere biler inn til byen.
Gitt de endrede trafikkforholdene og det ekstra presset på parkeringssituasjonen i Nymphenburg, gjenstår det å se hvordan byen og innbyggerne vil svare på utfordringene. Kveldsavis melder at mobile parkeringsforbud vil forbli på plass frem til august 2026, noe som kan gjøre situasjonen enda verre.
De kommende månedene kan bli avgjørende for hvordan innbyggere i Nymphenburg håndterer de nye parkeringsforbudene, overgangen til enveiskjørt gate og tilhørende trafikkmengde. Byen vil stole på tilbakemeldinger fra innbyggere for å overvinne disse utfordringene.
Vi vil holde deg oppdatert på utviklingen i parkeringssituasjonen. Ytterligere informasjon finnes i rapportene fra TZ og Byen München.